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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 891
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引用:
XD絕對路權是甚麼啦 限速表示不服XD |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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引用:
神人又說:有人只開60的嗎? 雖然神人沒說,但可推斷神人主張應以生命悍衛神聖不可侵犯的絕對路權, 凡人的我只能投以無限的崇敬……
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! 此文章於 2022-05-11 12:58 AM 被 Crazynut 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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引用:
... 差的不是設計, 日本或加拿大都可以劃停止線就解決, 問題真的在設計? 有沒有看過猴子明知手會被倒鉤卡住還是伸手去瓶子拿吃的測驗? 只不過在猴子的世界中, 依然伸手的比例居多, 以人類來講會少很多. 而日本/加拿大對比台灣人而言, 又會少更多~ |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
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好的設計可以減少被勾到手的猴子,更好的設計可以讓更少的猴子受傷,猴子也能透過鞭子與訓練逐漸減少耍笨。
所以請不要老用猴子多這理由,來抗拒更好的交通工程改善了。
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飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
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關於Stop sign 為何不是好設計的說明,有興趣可再看看。
https://youtu.be/42oQN7fy_eM
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飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
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引用:
你說的沒錯, 所以我贊成達爾文進化法, 而不是只靠設計. 台灣設計爛歸爛, 但規定與設計依然是存在的. 這就要考量你認為是設計問題比重較高, 還是人的問題比重. 從機車上人行的震怒來看, 我認為人為部分已經飛天了. (不上外國人新聞不在乎的程度) 此文章於 2022-05-11 08:04 AM 被 Earstorm-5 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 1,211
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再好的設計也要人會遵守才有用
沒有紅綠燈的路口還是減速互相禮讓為要 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
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停止線就是種需要訓練與遵從的設計
而即使沒受過駕訓的一般人,也會知道要跨越有高凸的路況時,得先慢下來。 能靠直覺本能的原理來改善的東西,為何一直堅持只能用鞭子抽呢? 我也不是否定鞭子的效用,但你會想沒事就挨鞭子嗎?
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飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
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New Member
加入日期: Jun 2015 您的住址: 嗯..喔..耶..舒服
文章: 1
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笑笑嘻嘻 你推我擠 快樂生活在一起
我們雖頑皮 但和氣 太空三寶溫暖有趣 笑笑嘻嘻 你推我擠 快樂工作在一起 危險我不怕 靠勇氣 太空三寶朝夕相依 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 1,211
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到處製造會需要減速的高低差
一定會被罵死的 施工難易度、經費、維護難度、安全性是不是都能夠保證? |
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