Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,148
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引用:
就像是網際網路泡沫 一個產業高速發展時 很多投機的人、熱錢都會湧入 造成泡沫化是很正常的 後面再經過一番淘汰 能找到生存空間的 自然會留下來 MIH電動車大未來!獨家專訪鴻海董事長劉揚偉《@老謝看世界 》2021.02.27 https://youtu.be/-eHuhLCMcKo 引用:
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apple老是說環保環保 應該去做氫燃料電池車才對
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此文章於 2021-10-21 04:01 AM 被 healthfirst. 編輯. |
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2021-10-21, 03:59 AM
#11
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,430
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基於主要客戶原則, 我站隊Toyota.
其實這幾年開的車也不少了. Toyota的車根本不像網路說的那麼遭. |
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2021-10-21, 06:14 AM
#12
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Junior Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 森林裡
文章: 805
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引用:
國外有運動賽事跟電動加持,一家有好幾台電視很正常的... |
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2021-10-21, 06:16 AM
#13
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Amateur Member
加入日期: Mar 2018
文章: 39
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引用:
不懂車的話Toyota就好沒錯 |
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2021-10-21, 07:48 AM
#14
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 383
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現在講都太早了吧
都沒人意識到別講新品牌新車系 就算是很成熟的油車老車系只是小改款都常常大包小包不斷 面對這種東西重點就是不管甚麼早鳥價或其他優惠或CP多誘人 就是等一堆白老鼠測試過才下手 |
2021-10-21, 08:13 AM
#15
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Major Member
加入日期: Jan 2005
文章: 125
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不會
因為本質就是裕隆跟納智捷 再來電動車可靠性之前中國十一已經實驗了,大塞車車主會崩潰 雖說台灣不可能塞成這樣 但電池預計消耗程度非常不可靠 還是油車穩 |
2021-10-21, 08:19 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,198
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當然是看到時候做得怎樣
跟風向怎麼帶 才會決定消費意願 事前的調查都是不準的 |
2021-10-21, 08:59 AM
#17
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Major Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 閣樓
文章: 191
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個人看法,畢竟是汽車,不是電子產品
電子產品可以因為好奇買了一堆電子垃圾 汽車牽扯到更多人身安全的事情,所以就....看看就好
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....@@.....住在閣樓的老男人 |
2021-10-21, 09:21 AM
#18
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,533
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引用:
正解 |
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2021-10-21, 09:28 AM
#19
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Golden Member
加入日期: Jan 2006
文章: 2,533
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看來大家看到那家頗負盛名的車廠就都知道該怎麼做了
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2021-10-21, 09:31 AM
#20
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