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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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周末假日除非一律開車 無一例外
否則 irent租車也許是另一個考慮方向
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世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 72
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irent或租車的問題在於,
臨時想租的時候,要有車可租, 有時租的車況很新很好,有時卻非常糟糕。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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DSG或自手排變速箱有個說法... 市區"蠕行"傷變速箱(D檔滑行)
邏輯是蠕行等於半離合器,很燒離合器片所以離合器片是消耗品 到一定里程數要換離合器三寶,但是也要開好幾萬公里了(看人開?) 另一個做法是起步油門踩深一點避免蠕行(半離合器狀態)可延長離合器片壽命 台灣市區不蠕行很難吧,除非跑高速公路居多 當然我也不知道這說法有沒有證實,只覺得這樣開車很累 開車需要擔心變速箱壽命導致綁手綁腳,我會選擇跳過自手排變速箱 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 桃園市
文章: 308
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 106
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CVT、DSG都有災情臉書社團,開很久沒出事的也大有人在,目前家中各一台,
只能祈禱不要出問題。 退而求其次只能多關心維修管道,目前維修的價格已經比較親民一些了, 可以安慰自己就算要修也還付得起。 附註: 自己真要多了解一下自己車子保養時注意事項,雙離合變速箱換油程序麻煩, 原廠技師也不太喜歡照程序來。 曾經到原廠換油要求照程序,技師不甘不願說不會壞,廢話我當然知道不會馬上壞, 只要保養後開得出去就沒你的事了,變速箱壽命減短花錢的是我!! 該技師後來換柴油濾心後,正常程序要在引擎室端使用工具將柴油管道中空氣抽出, 結果他持續發動車子迫使柴油幫浦持續工作抽出空氣,真他媽XX。 CVT變速箱換油原廠也都說不用降溫,我一律要求降溫後更換。 很多車廠會省掉CVT散熱裝置,不科學觀察發現有散熱器的車比較少出問題, 至少不會跳過熱保護,變速箱油溫穩定很重要,不管哪種變速箱。 此文章於 2021-10-03 03:26 PM 被 venon0916 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 高雄
文章: 14
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家中2012年 VW Touran 1.6TDi,里程30萬公里,總共換了三個閥體(DQ200),其他什麼壓縮機、噴油嘴...就不說了。
第一次,在高速公路上出現板手符號後鎖定三檔,滑到路肩後熄火無法重新啟動。 第二次,下班啟動出現扳手,趕緊開出地下室後,一樣無法繼續行駛。 第三次,下班後去車廠換故障燈泡後,剛離開車廠不到五分鐘後,停等紅綠燈出現扳手,無法行駛。 我都安慰自己,VW車子出廠前,應該有經過某種儀式...至少在台灣還沒聽過因為閥體故障而造成人身傷亡的新聞。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2015
文章: 425
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對!不應該買....
買保時捷就對了!
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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引用:
然後一遇到塞車腳就要貼痠痛貼布..... ![]() 但我覺得如果天天塞,粗壯的小腿是練得出來的~ ![]()
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無 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 30
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以前看01有人在德國保時捷廠做,據那人說法,平常還是開日本車,好保養又耐操
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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引用:
你知道人體的第二顆心臟是什麼嗎?? 如果知道的話,我會恨不得練粗壯些.... 那些因為開手排車而貼酸痛貼布都要檢討自己了 , 這樣就要貼 , 真的很沒用!! 你的心臟都要因此而哭泣了... ![]() ![]() ![]()
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