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Elite Member
  加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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suzuki的車也有踩發桿啊
這東西有什麼好稀奇的? |
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2020-12-30, 10:11 PM
#11
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
因為是本田進口車 ,台灣私人貿易商進口本田機車通常都是國外訂價2倍賣 ,能賣到台灣國產價真的很令人意外 而且台灣不少台制125CC,售價都不只七萬九了 ,進口賣這價格雖然不知道能不能說彿 ,但算真的很有良心 |
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2020-12-30, 10:43 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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這車在印度是保固三年的
還可以加購另外三年保固 看看台廠 一年就過保 機車生產技術有差那樣多?? |
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2020-12-30, 11:25 PM
#13
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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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引用:
這台車充其量就只是普通的代步車而已 和國產速克達比起來沒什麼比較厲害的地方 印度當地售價大約才8萬盧比，約合台幣3萬塊 賣便宜本來就是應該，花快八萬台幣買這種車真的不值得 為了印度本田的logo硬衝就好笑了 |
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2020-12-30, 11:36 PM
#14
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
 台灣機車不也是普通代步車而已 ,也不能飛天遁地 ,基本價五萬起跳~七萬九萬的多的是,不也是也沒多特別,品質一般 貴又不耐用 ,印度本田當地產能賣三萬,台灣車就是敲台灣盤子 ,台灣國產汽機車外銷價格比台灣國內便宜時有所聞 ,消費者不是笨蛋 ,有實力競爭者出現後,怎樣也不會想買台灣車 本田LOGO又不怎樣又不是高級品牌,也不會只衝這品牌LOGO來買,又不是買雙B開出們自我感覺優越良老 ,真正會買本田車就是要買本田的品質 |
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2020-12-31, 12:06 AM
#15
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
suzuki噴射車踩發桿 後期生產的也廢掉不見了 ,雖然有留孔位讓車主加裝,就感覺是偷料 噴射車踩發桿沒好稀奇的 , 稀奇的是台灣國產車就是通通不做踩發趕出來 |
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2020-12-31, 12:15 AM
#16
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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印度那邊應該挺操車的! (搜尋一下印度機車特技影片!
 ) 意思是...那邊應該普遍有習慣性"超載"! (加上路面應該也不是很平!) 印度機車耐用度應該還不錯! 而且還是本田的引擎! 更不用擔心! 此文章於 2020-12-31 02:52 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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2020-12-31, 02:43 AM
#17
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,719
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引用:
NEX 那個是好看的，沒電還是可能都發不起來 之前才去救援過朋友這台 |
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2020-12-31, 08:07 AM
#18
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,719
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引用:
125不管那家都是代步車 問題是國產車，那賣價還有技術落後.... 這幾年台葉和台鈴可能還有點有新東西 不過跟東南亞比起來我們能選擇的車真的少 |
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2020-12-31, 08:18 AM
#19
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Major Member
 加入日期: Oct 2005
文章: 139
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引用:
https://www.youtube.com/watch?v=X5MQpVFPr14 六期NEX與SWISH都是SEP引擎 沒電瓶依然可以採發 不只好看 還更好用 |
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2020-12-31, 08:43 AM
#20
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