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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,441
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引用:
... 太誇張, 大迴轉那個先, 你無法判斷? 如果你無法以分秒判斷, 有上路經驗可以依常識判斷. 不過我懶得多說, 因為曉得你的調調, 聖人請繼續, 我喜歡解決問題, 而不是製造困惑. |
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2020-11-18, 08:41 AM
#11
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Major Member
加入日期: May 2014 您的住址: 台北不是我的家
文章: 124
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想左轉又不先靠內車道，到路口才直接大外割左轉，撞到她的人直心衰。
馬路一堆瞎七八三寶，每天上路都在練忍耐力、反應力。
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爭強鬥狠終日險 仁慈寬厚彌天高 觀心不用腹中取 看人何需面對面 |
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2020-11-18, 08:58 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 3
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該路口是要兩段式待轉的
只能說這位22歲的少年仔很衰 不過他警覺性太低 沒有留在現場...  |
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2020-11-18, 09:05 AM
#13
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
不好意思.. 我完全看不出你解決了什麼問題， 我還是要強調，原則上我也是不愛凡事只問法規，我只看就現實合不合理。 這起事故 先不管肇逃，就來看『先』這個字， 男騎士有沒有問題.. 如果你認為男騎士沒有你所說的『先』有錯失... 我是覺的啦...你的用路觀點........我是認為也很危險.. 不管法規如何規定超車(你有興趣可以自行去查閱相關超車規定)。 在台灣機車密度高，同車道超車難免擁擠， 但無論如何"上路" 自己也要和他人互相.. 死者的確是有向左偏離，但是對照地上的箭頭..差不多左偏約1公尺不到. 也就是說...男騎士的超車..就是在刷卡.. 刷卡你懂??? 刷卡不算過失?! 對我而言.. 上路要互相就是.. 有很多時候，難免會違背法規.(因為法規太機車) 但些許的違規.沒肇事就算了，有肇事就自己認..別總想全都別人的錯， 要不然你"讓"就不會出事了...
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2020-11-18 09:15 AM 被 EAC212 編輯. |
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2020-11-18, 09:11 AM
#14
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Master Member
  
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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引用:
昨天在樓主Po這篇新聞前, 我就已經看到過其他新聞報導了… 那位22歲年輕人好像在出事時曾經先問過其他騎士, 車禍跟他有關嗎？(他好像沒察覺到有A到後照鏡) 然後其他騎士跟他說應該無關, 所以他才離開… |
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2020-11-18, 09:14 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 3
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引用:
我經常騎該路段 大部份的人的車速都很恐怖 而且常常有違停的貨車 肇事逃逸可以因為有人說自己不相干而脫罪嗎? 那也要找到該騎士... 會不會是他的推託之詞.... 此文章於 2020-11-18 09:24 AM 被 Asiablue 編輯. |
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2020-11-18, 09:22 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,207
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車輛行駛應該有注意前方左右移動物體動向的義務
以本案來說 三方都會有責任 除非汽車能舉證已盡所有可能做預防 如路口注意、減速、保持安全車距等 不過個人主觀認為應該還是女騎士本身應負最大責任 |
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2020-11-18, 09:39 AM
#17
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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引用:
這就不曉得了… 不過一般來說, 如果有注意到車禍, 而且會這麼問, 自己應該多少也有點感覺了… 至於該路段…………確實車流量大, 車速基本也都不慢, 但這場車禍的問題點還是在死者… 在路邊無違停車輛的情況下, 她不是直行而是往內線車道騎, 沒意外應該是打算左轉 or 迴轉… 也許是違規多次養成習慣了, 再加上之前運氣很好都沒事吧… 這東西講再多都沒用, 直到自己出事 or 害別人出事, 才能期待也許他們會自省吧………當然, 前提是要活著… 所以為啥民眾要檢舉, 除了也許部分原因是警方無能 or 無奈不作為外, 也是求自保…(也可以解讀成讓違規者罰個幾次, 希望他們能學乖, 最終能保他們自己一條命) 不然也許哪天就會像這位22歲年輕人一樣, 碰到這種不講理的用路人, 毀了別人也毀了自己… |
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2020-11-18, 09:45 AM
#18
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Master Member
加入日期: Oct 2001
文章: 1,723
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騎車在路上,尤其是車流量大的路段
只要左右有三寶稍一偏離沒走直線 常會擦撞到 多年沒有騎車了 以前在新北騎車輕微擦撞也常有 除非對方第一時間就倒下 我想如果是我遇上,認為不關自己的事 不會留在現場等警察來 然後再弄清楚自己有沒有責任,確定沒責才離開 人生就是這樣,遇上了只能算是運氣太差 此文章於 2020-11-18 10:22 AM 被 sclee 編輯. |
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2020-11-18, 10:20 AM
#19
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,441
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引用:
我就回一次, 你又不愛看長篇, 很難搞, 又很盧, 另類挑剔型的人. 解決問題不是完美, 而是重點, 以違規犯罪來講: 抓先, 抓大. (要持續執行) 一定會有幾次犯錯或比較模糊, 但重點就是朝這個目標, 而人們就會去迴避這重點. 這作法就是降低人們主動, 搶著犯錯的動機而已, 忘了是什麼原理. 最後, 你很好笑, 如果要提男機車很快, 你要先提同車道不准超車. 等平均水平提高了再說吧, 這就是解決問題, 而不是像你討論半天沒成效. 這case, 女生動了迴轉, 你要認為這是先後都可, 反正你很盧. 迴轉問題超大, 通殺整條路, 所以不先也是大, 不論哪個點都是抓她. 這就是重點. 沒有完美, 只有目標跟不斷執行, 然後再來修正. 你繼續去當聖人, 看不出為何我可以解決問題, 是你的問題. |
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2020-11-18, 11:22 AM
#20
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