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Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,448
看會不會車身車尾太重直接出去, 然後整台拖下去~
     
      
舊 2020-10-13, 09:30 AM #11
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Earstorm-5離線中  
laifu
New Member
 
laifu的大頭照
 

加入日期: Jun 2015
文章: 1
https://www.youtube.com/watch?v=IK_DJ7SGztc

0.06 還有 2:41

第一個躲過去了,後一個直接砸在臉上
 
舊 2020-10-13, 10:14 AM #12
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laifu離線中  
emm386
Basic Member
 

加入日期: Oct 2018
文章: 12
引用:
作者ybemf
一直以為聯結車的拖車部分與車頭的"轉彎跟隨模式"是某種程度可以獨立控制的,如果只是靠慣性控制,真的是太強大了

不過車頭剎車,拖車部分應該也要連動剎車才對不是嗎?

舊式大貨車、連結車、巴士的總泵只有傳動輪會煞死,不過新的拖車頭煞車已經都有自動調整
但前後煞車不一定完全同步,法規也容許有零點幾秒的時間差,所以緊急刹車還是很容易翻車、折甘蔗

這種大型車的煞車通常有兩種:煞車(油壓)+板煞(氣壓)
煞車踩到底,車子只減速不會鎖死,板煞拉起來才會鎖死,這時如果車頭沒有配合減速就會折甘蔗

這種常識開大車的不可能不知道,所以那些被成功舉發緊隨前車(逼車)的駕駛,根本應該直接吊銷職業駕照而不是罰錢了事



如何在高速公路近距離看甩尾和折甘蔗的技巧
https://www.youtube.com/watch?v=eWuK-fi-D_w

此文章於 2020-10-13 10:53 AM 被 emm386 編輯.
舊 2020-10-13, 10:29 AM #13
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emm386離線中  
GCVincent
*停權中*
 

加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
就是少了水溝蓋,不然在水溝蓋上循跡過彎還不用煞車減速!(誤)

還有,這明明就是神龍擺尾!

此文章於 2020-10-13 01:49 PM 被 GCVincent 編輯.
舊 2020-10-13, 01:48 PM #14
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GCVincent離線中  
稻田捕手
Major Member
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 東海東 玉山下
文章: 142
這是10/12早上在蘇花公路南澳段發生的車禍
我是前一天10/11晚上開過這段路
當時大雨直下路面濕滑
視線非常差
一整排車子在連續彎道算是開得相當快
有的車子在過彎時就已吃到部分對向車道

當時我就在想
如果對向車輛只要略為打滑或控制略差
其實就很難避免發生碰撞
沒想到第二天就發生這更可怕的狀況
……
老天保佑前一天沒事
__________________
行路難 行路難
多歧路 今安在
長風破浪會有時
直掛雲帆濟滄海
舊 2020-10-13, 01:52 PM #15
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稻田捕手離線中  
Mozohung
Junior Member
 
Mozohung的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
文章: 716
以前有部影片,砂石車過彎時傾倒,掃過隻向車道而來,幸好被國光號給擋了下來.後面的小車看得驚心動魄.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂
舊 2020-10-13, 08:42 PM #16
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Mozohung離線中  


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