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Advance Member
  加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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月初4個大人跟一個小孩去掃墓,回來的路上夾在轎車後座中間
月底再掃大公的一定要開7人座出門. |
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2018-03-19, 04:31 PM
#11
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Senior Member
 
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,047
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引用:
為什麼不讓個子比較小的小孩坐中間，這樣兩位大人會好坐一點不是嗎？ 
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================= 我從來不把錢當錢看 我都是把錢當命看！  ================= 所謂理論，就是大家知道為什麼，但實際上行不通 所謂實務，就是沒有人知道為什麼，但實際上行得通 本公司已經完美結合了理論與實務： 什麼都行不通，而且沒有人知道為什麼 
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2018-03-19, 04:40 PM
#12
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Registered User
加入日期: Oct 2017
文章: 64
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引用:
我發現跟很多人說要買車都是這樣，尤其是，長輩 |
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2018-03-19, 04:46 PM
#13
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Power Member
加入日期: Mar 2008
文章: 681
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你跟他說, 我買車只是想讓主駕副駕兩個人舒服就好
其他人別羅嗦, 愛坐不坐, 坐不舒服自己買車 |
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2018-03-19, 04:55 PM
#14
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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有家人就一定要買休旅車？
台灣老一輩的有些身高不高，休旅車的座位太高，老人家不好上。 另外太小的小朋友也不見得適合自己上車 至於轎車座位對老人家起身又太低了點。 這時候 wish , outback 在這中間高度，行李箱空間又有，反而是最佳選擇，最近的一些crossover的高度也是，只是價錢跟大一點的休旅車差不多，但行李箱太小
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2018-03-19, 05:02 PM
#15
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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休旅車另一個好處是
外型比較沒有退流行的問題 轎車好看的造型經常在改 |
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2018-03-19, 05:06 PM
#16
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 184
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可是休旅車跑起山路又覺得晃, 可能重心高吧, 所以原廠設計懸吊就偏硬
結論是很實用,但不怎麼舒服啊 |
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2018-03-19, 05:44 PM
#17
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Major Member
加入日期: Oct 2008
文章: 192
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引用:
會暈車的坐後面會暈得很厲害 |
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2018-03-19, 05:48 PM
#18
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Advance Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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引用:
兒童增高椅拆了沒地方放,行李箱也滿了. 本來想開山路odyssey沒力,月底就算事沒力還是得開.因為要載5大2小了. |
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2018-03-19, 05:53 PM
#19
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New Member
加入日期: Oct 2004
文章: 8
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我本來也這麼想
引用:
我本來也這麼想 後來~上班代步開有車頭法系小貨車"省稅" 假日出遊美系大七人座 大排氣量超爽 半夜想飆車就開老鋼砲 想念老車就開那部1988老手排 自己爽就好 |
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2018-03-19, 06:05 PM
#20
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