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Advance Member
  加入日期: Dec 2004
文章: 329
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千杯~千杯~再千杯
 少酒駕死亡人數或許少1/3吧! |
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2018-01-23, 09:55 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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日本的連坐法真的嚴重侵害人權
小第犯事老大一起入獄  |
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2018-01-23, 10:11 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Dec 2017 您的住址: 大日本帝國福爾摩莎
文章: 1
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引用:
至少在台灣駕駛者看到不守規則的，還會叭一聲出來叫囂一下 但是在支那，可能連叭都不會，即使有看到，也是先撞在說  支那畜滿為患，人命根本不值錢 |
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2018-01-23, 10:19 PM
#13
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Basic Member
加入日期: Jan 2006
文章: 22
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就教育失敗啊，其中一項
嚴以律人，寬以待己 可以套用在很多地方
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開發中的落後地區 |
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2018-01-23, 10:20 PM
#14
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New Member
加入日期: Mar 2014
文章: 3
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真的是啊
去日本開車旅行後 就會覺得臺灣人開車既野蠻又沒水準 |
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2018-01-23, 10:32 PM
#15
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 11
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引用:
台灣的情況是, 就算按喇叭, 還是有許多人繼續慢行, 不會積極, "知恥"的快步通過 車輛必須煞車, 甚至緊急煞車來禮讓那些沒路權觀念的王八... 我的作法是盡量的按喇叭到讓那些人幹焦在心裡或按到四眼相瞪 另外,不好意思, 前篇的這字寫錯了, 是就我觀"察"~ |
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2018-01-23, 10:37 PM
#16
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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很多人駕駛交通工具的心態就是
天大地大老子最大 |
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2018-01-23, 10:49 PM
#17
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Power Member
加入日期: May 2001 您的住址: 在深藍的網際中的某一處
文章: 621
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引用:
行人也一樣... 以前日本把台灣歸屬東南亞地區...無誤，到現在也適用
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   Prentend you are happy when you are blue, It isn't very hard to do. |
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2018-01-23, 10:55 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 12
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引用:
疑? 我怎麼覺得台北公車業者,首都跟大都會都算不錯的? |
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2018-01-23, 11:13 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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引用:
這點我感觸最深的，應該就是連結車之類的大卡車的駕駛了吧 這些駕駛明明知道自己的車剎車距離長，卻常常看到它們紅綠燈前快速衝過去，闖黃燈甚至紅燈都感覺稀鬆平常 預防性駕駛似乎在他們眼裡是不存在的 |
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2018-01-23, 11:37 PM
#20
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