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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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https://udn.com/news/story/7325/2922782
台中捷運藍線延伸南投 20個站點規劃出來了! 可以從台中港做到南投........... 15+20.......... 重點是可行性評估報告要先花個幾百萬元起跳......... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 1,000
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我個人是盡量不搭捷運的。。。
捷運好處只是穩定而已。但是其實滿慢,走走停停很煩。。。之前去台中喝喜酒,回途中從朝馬開始,睡到起來剛好新竹公道五路口一小時。在台北上班,公車/捷運很多都20-30分,40-50分也常有的事~ ![]()
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul “Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material “Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material |
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*停權中*
加入日期: Dec 2010
文章: 46
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引用:
這真的是事實,捷運站跟站距離短,走走停停的,真的浪費時間。22站坐下來,加轉乘走路時間,要超過一小時。搭客運反而少將近20分鐘。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 1,236
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捷運的好處就是時間比較容易掌握 (除了擠不上或是突發事件)
走平面道路的時間會有比較大的變化 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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花大錢蓋捷運還不如嚴格限制汽車成長
讓公車更加的順暢 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2010
文章: 46
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引用:
很多地方近期在規劃的捷運,原本蓋不起來的因素,就是因為沒這必要。動不動就是20站起跳。除了沿線可以炒房地產之外,真的對通勤族有省時省錢的好處嗎? 出了車站,還要找其他方式到工作地點,也不如騎機車方便。 |
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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引用:
沒用的 在路上 最賭爛的是很占位子又愛亂鑽的公車 其次才是計程車 然後是其他大型車輛 不如說限制人口 沒有人 就沒有問題 ![]() 人口密度這高 規劃又差 把人趕走才是最好的辦法 ![]()
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Internal Flight |
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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看終點站吧!
我常跑北部工業區帶二十幾公斤金屬樣品給客戶, 搭捷運搬運不便,上計程車還要多收錢,開自家車最快。
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博觀而約取,厚積而薄發 |
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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引用:
一站約3分鐘 先不說鬼島的大眾運輸不是很愛繞路就是很多站 唯一勝出的大概只有不必忍受颳風下雨天寒地凍 此文章於 2018-01-11 10:32 PM 被 eaea 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,531
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可能我之前偶而會從三重搭捷運到行天宮附近上班
上下班時間塞車 所以會覺得搭捷運沒比較慢吧∼∼ |
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