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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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缺錢而已, 沒那麼複雜.
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2017-10-22, 06:30 PM
#11
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 56
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區間車拉高到跟捷運票價相當.
台鐵捷運化該不會是指台鐵票價捷運化吧!  |
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2017-10-22, 07:10 PM
#12
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Golden Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 銀河-太陽系-地球-亞洲-中華民國
文章: 2,579
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台鐵漲價我是有點抱怨，不過也還好。
我怕台鐵漲完，高鐵也說它要漲
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2017-10-22, 07:30 PM
#13
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New Member
加入日期: Apr 2014
文章: 2
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電費，也正蠢蠢欲動…
追根究底，主因還是人民的薪資普遍長期停滯，追不上物價上漲的速度。  所以，每漲一次，心，就痛一次… |
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2017-10-22, 07:54 PM
#14
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Senior Member
加入日期: Nov 2015
文章: 1,180
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薪資停滯很久了
這個漲幅有點可怕 尤其交通仰賴鐵路的花東地區 來回台北一趟每人要多支出快200... |
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2017-10-22, 08:12 PM
#15
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Regular Member
加入日期: Oct 2008
文章: 56
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引用:
主要應該是要拉高短程的票價跟捷運相當,;長途應該只是先放放消息，到最後應該會調整搭越遠漲幅越小. 先讓你以為會漲很大,其實真正定案在縮小. |
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2017-10-22, 08:42 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Apr 2017 您的住址: 台中市
文章: 10
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要是漲價真能用在基層人力那還可以接受
怕就怕漲了價格,基層一樣沒改變. ..台鐵再次自欺欺人地完成了一次連假疏運 引用:
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2017-10-22, 08:51 PM
#17
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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不是為了改善, 甚至不是為了改變, 只是缺錢.
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2017-10-22, 09:07 PM
#18
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Advance Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 419
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引用:
其實高鐵也差不多，雖說對號座車廂沒有站票讓一堆人站著， 但有人談話大聲或小孩哭鬧卻仍常常遇到，也沒看過乘務員去勸導。 好笑的是，商務艙更慘，因為商務艙有免費提供一份飲料跟餐點， 結果每到一站，就看到服務人員忙進忙出的替剛上站的乘客服務， 遇到那種站站停的，差不多可以說整趟路不得安寧 我寧願像以前一樣，給包零食就打發掉，甚至不給也沒關係， 為了這個犧牲安寧不值得。 |
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2017-10-22, 09:24 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 79
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引用:
 這種財務黑洞不知道是怎麼造成的，真的很像是慈善事業，也有哪國的鐵路是這種規模在賠錢的嗎  此文章於 2017-10-22 10:34 PM 被 Parten 編輯. |
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2017-10-22, 10:31 PM
#20
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