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Junior Member
  
加入日期: May 2003 您的住址: 浮世
文章: 943
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引用:
價格/價格/價格, 看GGR在台灣賣那什麼價?!
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実に冬海だ！ |
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2017-03-06, 10:40 PM
#11
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Major Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 菜市場旁
文章: 102
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誰叫正牌貨一開始把窮人用的機車當精品賣，然後又沒有賣精品的氣度，跟消費者對罵。一開始就賣一般125機車的價錢不就好了，吵了半天還不是要降價。
你看十幾二十年前雙B車怎麼設計，日本車就跟著抄外型，日產殺肥肉，三菱LENCER、福特metrostar，也沒人嫌雙B阿，而且抄襲的也賣得不錯啊，沒錢的一般人也是乖乖地賣，只要好用就好了。 |
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2017-03-06, 10:48 PM
#12
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Major Member
加入日期: Jan 2006
文章: 180
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正牌的隨便摔一次都6萬起跳
已經可以買2台半的山寨了
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有人問為什麼抵制統一.而不抵制路邊攤或小吃 答案其實很簡單..就是"規模" 路邊攤客源只有幾百最多上千 但統一的客源人數是上百萬 統一隨便一個問題商品.受影響的可是好幾十萬人 你能否想像這影響的層面有多嚴重 吃的健康.是做食品的基本要求 統一至少應該為消費者的健康.負起把關的責任 才不枉費台灣人幾十年來 對統一這個老品牌的信任 |
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2017-03-06, 11:00 PM
#13
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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左岸的電動機車雖然廉價，雖然外殼跟骨架都很爛，連原廠煞車都有點煞不住的感覺，但骨子裡面的電系可是穩定的很，在外面風吹日曬雨淋好幾年都沒掛，就只有電池老化跟上述的缺點，反觀GGR...........
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The war is crates by fear and gap. |
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2017-03-06, 11:39 PM
#14
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
研發不用錢???? |
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2017-03-07, 12:45 AM
#15
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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電動車可不可以賣十萬?當然可以....
但是那要有十萬的價值呀， 可是GGR目前大小毛病一大堆，實在也看不出來它有那個價值...... 講白了點， 以目前看到GGR的品質和事故... 空車送我一台只算我月費我都不想要。
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2017-03-07 01:16 AM 被 EAC212 編輯. |
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2017-03-07, 01:15 AM
#16
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Basic Member
加入日期: Jul 2014
文章: 25
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這已不算致敬.從裏到外完全抄襲
智慧財產被盜, 設計人員應該很幹 要抄很容易 , 從無到有,設計發想 耗費的時間精神... 不過這東西,兩者我都沒興趣XD 此文章於 2017-03-07 06:45 AM 被 deswaqtw 編輯. |
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2017-03-07, 06:42 AM
#17
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 993
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引用:
說到這個 想到光陽和三羊也不少外觀向外國廠商致敬的 sb300 >cb1100 ROMEO 125 >有些cuxi的影子 LIKE 125 >Vespa   |
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2017-03-07, 11:22 AM
#18
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
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引用:
就連幾十年的機車大廠的新車還不是有大大小小的毛病 這個全部砍掉重練的初代產品沒BUG才有鬼吧 |
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2017-03-07, 11:50 AM
#19
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New Member
加入日期: Oct 2011
文章: 2
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引用:
而且買了充電還被綁死，超不自由。 
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Sent from my Pokédex |
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2017-03-07, 12:14 PM
#20
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