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Fabio
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Fabio的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
這家公司不就是鄉民所說的不要臉的下賤慣老板?
幫他工作毫無保障,出事情就拉人下水當擋箭牌
要你繳稅就牽拖一堆

難道兩套標準?
     
      
舊 2017-02-02, 01:27 PM #11
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Fabio離線中  
老柏(第四)
Senior Member
 
老柏(第四)的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
您的住址: 地球
文章: 1,303
那次那個把日本觀光客載到土產店然後載去台北車站的也不是不了了之
 
__________________
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老柏                 老柏(第二)

老柏(第三)              老柏(第四)
舊 2017-02-02, 01:38 PM #12
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老柏(第四)離線中  
暴君T-103
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 8
把uber趕走那也就算了

小黃的退場機制不知什麼時候會建立好?

想起除夕夜吃飯因為有喝酒沒有開車

就叫了一台小黃

結果那小黃司機也不知道有老花眼還是怎樣

頭伸到很前面,雙眼一直咪著看前方

油門踩一下放一下,要踩不踩的樣子

然後車一往右偏,要壓到道釘才知道修正

更扯的是後來上到74號要回潭子

限速80的道路,道路也沒塞車

他卻時速卻只開到60,而且油門仍然踩一下放一下

然後依然偏右,車子幾乎是跨在2個車道中間開

這是快速道路啊,司機大哥

第一次坐車做的這麼心驚膽跳的

我看日後小黃除了每年要嚴格體檢外,還必須加個夜間路考才對

此文章於 2017-02-02 01:44 PM 被 暴君T-103 編輯.
舊 2017-02-02, 01:40 PM #13
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暴君T-103離線中  
Pyotr
*停權中*
 

加入日期: Dec 2016
文章: 23
引用:
作者暴君T-103
把uber趕走那也就算了

小黃的退場機制不知什麼時候會建立好?

想起除夕夜吃飯因為有喝酒沒有開車

就叫了一台小黃

結果那小黃司機也不知道有老花眼還是怎樣

頭伸到很前面,雙眼一直咪著看前方

油門踩一下放一下,要踩不踩的樣子

然後車一往右偏,要壓到道釘才知道修正

更扯的是後來上到74號要回潭子

限速80的道路,道路也沒塞車

他卻時速卻只開到60,而且油門仍然踩一下放一下

然後依然偏右,車子幾乎是跨在2個車道中間開

第一次做車做的這麼心驚膽跳的

我看日後小黃除了每年要嚴格體檢外,還必須加個夜間路考才對
車上有投訴專線,打去投訴累積多了會有用吧

有時候碰到不好的司機,只是也懶得打
舊 2017-02-02, 01:44 PM #14
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Pyotr離線中  
michelle-lai529
Regular Member
 

加入日期: Jun 2010
文章: 86
引用:
作者Pyotr
車上有投訴專線,打去投訴累積多了會有用吧

有時候碰到不好的司機,只是也懶得打

如果一個投訴專線有用,那小黃何以墮落至此。

一個餿水桶裡,不是拿筷子攪一攪就會有用的。
舊 2017-02-02, 01:50 PM #15
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michelle-lai529離線中  
Pyotr
*停權中*
 

加入日期: Dec 2016
文章: 23
引用:
作者michelle-lai529
如果一個投訴專線有用,那小黃何以墮落至此。

一個餿水桶裡,不是拿筷子攪一攪就會有用的。
墮落也還好啦,各行各業,哪沒害群之馬

台北計程車比過去進步很多了,有管理多少有差
引用:
作者Aloof
"自從Uber成立並快速在全球擴張以來,每一次成功的公關傳播始終伴隨著或多或少的負面效果:雖然Uber讓搭車變得方便、便宜,但是這家公司拒絕給予司機全職員工的待遇,而且不准成立工會;Uber將從投資人那裡融來的數十億美元用於和政府監管部門打官司、對抗;Uber的補貼手段雖然在短期內將搭車費降至比計程車更低的水平,但是長期來看並沒有辦法持續。....."

川普惹怒了美國民眾,於是大家紛紛把Uber刪了
https://www.bnext.com.tw/article/42969/deleteuber
標色的那段完全不重要吧,加入市場競爭,就是由消費者決定,被踢出市場外消費者才沒有選擇

話說我是中立派,不知幹嘛加入論戰

此文章於 2017-02-02 01:55 PM 被 Pyotr 編輯.
舊 2017-02-02, 01:52 PM #16
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Pyotr離線中  
ideas
Major Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 鄉下
文章: 160
引用:
作者blueck
計程車有穩定社會的功能...

台灣是落後國家, 不用什麼都跟社會福利完整的歐美比,

別把自己國家抬得太高了....

未來自己若中年失業, 還有計程車司機可以謀生....



讚~ 看穿深層的問題

像是之前卡車司機馬丁談到偷油和不鎖門的態度一樣
讓這些人混不下去的結果,社會不會變的更好
讓uber進來,就像facebook對上無名小站一樣,應聲而倒。
但造成的影響絕對不會一樣。
舊 2017-02-02, 01:52 PM #17
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ideas離線中  
isnowcloud
Regular Member
 

加入日期: Feb 2015
文章: 65
引用:
作者ideas
讚~ 看穿深層的問題

像是之前卡車司機馬丁談到偷油和不鎖門的態度一樣
讓這些人混不下去的結果,社會不會變的更好
讓uber進來,就像facebook對上無名小站一樣,應聲而倒。
但造成的影響絕對不會一樣。


計程車司機並非都勞工是社會底層只求餬口
一個月賺五六萬大有人在

計程車司機是少有勞工兼老闆的工作型態
獅子大開口向政府爭取他們自己福利也不會被fire
很多勞工和他們比弱勢多了
舊 2017-02-02, 02:29 PM #18
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isnowcloud離線中  
Pyotr
*停權中*
 

加入日期: Dec 2016
文章: 23
引用:
作者isnowcloud
計程車司機並非都勞工是社會底層只求餬口
一個月賺五六萬大有人在

計程車司機是少有勞工兼老闆的工作型態
獅子大開口向政府爭取他們自己福利也不會被fire
很多勞工和他們比弱勢多了
網路發言還是打一下草稿比較好

計程車司機那麼好賺,勞工幹嘛不都辭職來賺,又沒什麼門檻

他們要賺多,工時好像也很高
舊 2017-02-02, 02:34 PM #19
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whlee75
Senior Member
 

加入日期: Jun 2001
文章: 1,176
過年前搭小黃回家
上車後跟司機說我要怎麼走去哪裡
結果回嗆我你怎麼不走那條
是用嗆的哦口氣很差好像他是誰一樣
我說不走那條是因為中途要停一下
結果回嗆說他知道啊但是他還是要走另外一條
後來我忍住怒氣冷冷回他說就照我的走就好
最後還付過年加成的錢
舊 2017-02-02, 02:55 PM #20
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