![]() |
||
Major Member
![]() 加入日期: Mar 2012
文章: 196
|
引用:
會很難懂嗎? 一顆小石頭就可以砸破擋風玻璃砸凹板金了 何況是時速上百跑去撞上百公斤的號誌 |
||||||||
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
|
有沒有看過黛安娜王妃被撞爛的那台車?
再好的車或A柱拿來高速撞擊也是葛屁 ![]() |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
|
就聯結車的撞擊角度來看
招牌吸收了聯結車就是變斜或倒下而已,聯結車的動能不會經由招牌傳到小客車上 小客車車體造成的傷害如Error37所言是小客車往前行進的動能造成的 A、B、C柱通常是一台車上最為堅固的地方,也是最後一道防線 任何情況下都不允許潰縮變形,一定會用剛性最強的材料去做 我個人是不太能接受一台車的A、B、C柱就這樣會被一根招牌砸到就變形成這樣啦 如果要說這樣子是我要求太高了,那我接受就是了 此文章於 2016-10-27 10:22 AM 被 暴君T-103 編輯. |
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 51
|
拜託........只是台小車yaris...........
屋頂被打破很意外嘛? 不然怎麼會省油...............
__________________
http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg |
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
|
引用:
要求比較高的都去裝防滾籠了.....
__________________
食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 3
|
引用:
所以佔著內線一路開風險也是存在的 給內線路隊長一個警惕吧 |
|
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
|
引用:
這跟內線路隊長沒甚麼關係,純粹運氣不好 如果不是路隊長犧牲自己擋住國道號誌桿,號誌桿在車道彈個兩下 誰撞到誰倒楣,很可能會變成中線車道的車主遭殃 所以這次路隊長捨己為人,家屬應該可以申請國賠 |
|
![]() |
![]() |
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 1,277
|
引用:
我也是.. 我開高速公路都會想開在內側如果對向有車飛過來肯定來不及閃, 所以我除了超車外,幾乎都開中間車道 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 3
|
引用:
國賠+1 高速公路號誌桿竟然不能承受大卡車的衝擊而倒塌! 這麼危險的殺人號誌國家要賠嘔! ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
|
引用:
不可能,那號誌吸收了聯結車的部分動量 要也只有雲豹才檔的住 一般小客車的車頂大多數都承受不住........... -------------------------------------------------- 不過這樣也證明行駛內線車道當烏龜,是會被砸死的 |
|
![]() |
![]() |