![]() |
||
*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 2
|
熄燈也好,這類古蹟要是再給台灣政府搞下去,遲早報廢。
|
|||||||
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
|
引用:
蝦咪? 蓋這樣要要通車了喔? ![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 633
|
引用:
那應該是轉運站 高架車站比較靠近原來後站那裡 轉運站部份還要等國光遷站及周邊建築拆除整合 那部份還要一段時間才能完成 http://www.chinatimes.com/newspaper...03000464-260107 ![]() 此文章於 2016-10-16 01:32 PM 被 kms56 編輯. |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
|
改成高架後,現有平面設施有平交道.地下道.陸橋..
平交道最好處理直接拆掉鋪上柏油就好.. 陸橋之前就拆的差不多了.. 地下道就很難搞了,現在主要幹道幾乎是地下道,有的其實保留會比較好 對紓解車流比較有幫助,希望那些坐在冷氣房的天才不要大筆一揮通通填平. ![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
|
引用:
站體現在應該完成的差不多了,但是商店還未完成吧 我是不太懂為何不都完成了才開始營運..... 尤其是天棚都還沒好,上面還看的到工人施工 下面是9月3號拍的 ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
|
雪隧開通剪綵都可以剪幾百次
新車站啟用剪個3,4次也不為過吧 ![]() |
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
|
隧道的難度不是車站能比的就是了
__________________
公司用擋簽名檔帳號 |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
|
http://www.chinatimes.com/newspaper...12000504-260107
大智路不通 台中新站成無尾巷 ![]() ![]() 希望大智路能快點打通,早上還在抗議@@ 大樓不拆真的路不通阿........... 此文章於 2016-10-16 02:55 PM 被 cdx 編輯. |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
|
![]() 這間應該也要重振了吧? ![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
高架化只是做來消耗預算的,應該懂了吧? 離題,以前在這裡拍過的第一張照片,兩個世代的自強號 ![]() 此文章於 2016-10-16 02:59 PM 被 micall.lee 編輯. |
|
![]() |
![]() |