還有一點，自動收費後通行費應該要比人工收費低才對啊!

我覺得被騙好多次

廠商~機械要建置費用跟後續維護費用

維護費用反而比人工收費還要高
那就算了，國道原本的收費員還在抗爭中還沒搞定勒。
接下來除了要取消20公里免費外還要增加橫向收費。
最好是把汽燃稅隨油徵收也搞一稿
這樣才會覺得公平正義都回來了。

又一個漂亮的大轉彎了 ~

1. 新執政者OS: 最近的選舉隨便選都贏，所以..................慶菜啦

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2. 最近推出的新政策(國民年金，取消國道免費,.....)

都是新執政團隊推出的嗎?還是舊官僚決定的?


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感覺舊官僚在作球給新執政團隊喔?

好笑吧,這就是典型的智障型統計數據解讀之一.........完全不考慮分母.

不過,不是官員智障而已,某些網友也是看到統計數據就不管三七二十一,很有自信地作出智障的解讀,而且還深信不疑,例如:騎車比開車安全.

酸民們,還不跪下謝恩?
反正顏色對了就好.
官字兩個口,你說得過他?

僅針對這個政策做討論，不知道各位有沒有映像，2014年的農曆過年，
曾實施過一次，高速公路免費時段延長政策，從晚上9:00~隔天早上7:00免收費

之前曾實施過的延長免費時段

結果呢∼我覺得成效非常好，白天的車流３成以上都被引導至晚上去了，造成晚上大塞車，
很多原本要7點才上路的，都硬撐到9點，一窩蜂的擠在免費時段開上高速公路，
我本人從新竹到台南，９點出發，凌晨２點才到家，開了５個小時，因為大家都搶免費啊！
後來這個政策就被否定了，一方面政府少收錢，另一方面一堆人晚上塞在路上罵翻了∼


我看這次端午節取消免費，可想而知，晚上出發的誘因沒有了，就等著白天塞爆吧！

開始覺得交通部長改姓柯了...