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peter liou
Power Member
 
peter liou的大頭照
 

加入日期: Feb 2005
您的住址: 棺材板的故鄉
文章: 556
引用:
作者abo5738
這種小型貨車 我看過那種載貨量
真的大概只比轎車多一點

優點是省油 才1.6頓

不過看起來 大噸位的人開應該會覺得很不舒服

問題是很多貨物塞不進轎車的門.
     
      
__________________
29年煙齡 100.01.23 戒除滿四年
98.07.12 14:11 再添丁 3195g 50cm
舊 2016-03-06, 07:55 PM #11
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peter liou離線中  
老當
Basic Member
 

加入日期: Jan 2016
文章: 12
這種車的維修零件耗材會比一辦汽車便宜嗎?
 
舊 2016-03-06, 08:27 PM #12
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老當離線中  
Little-john
New Member
 

加入日期: Jun 2015
文章: 5
我們貿易公司和加工廠有八輛小貨車,其中三輛是廂型,其他是貨斗加帆布架。

經銷商某業務經理經常來拜訪,他有我們購車年月、保養資料,
那經理可聰明了,該保養該換車時間一到,他一定會出現!

當然汰換的車子他也找願意收購的車商,省得我們麻煩!(積極的業務人員就是這樣子!)
他也從我們透露的同業名單、老闆姓名,循線索一一拜訪。
__________________
博觀而約取,厚積而薄發
舊 2016-03-06, 08:28 PM #13
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Little-john離線中  
mhp1120
Golden Member
 
mhp1120的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
您的住址: 台灣
文章: 2,971
朋友的工廠是做加工模具,VERYCA新買來一週就掛掉了變速箱,根本就不耐操!!
(以前用正日本三菱引擎的中華箱型車才真是耐用,而現在是用華擎自行研發的引擎)

倒是福特好幫手的兄弟車suzuki好伙伴1.4(手排)還不錯用,但這二台車都是用"輸輸去"的日本原裝零件(包括引擎),又因為沒副場零件可用,所以保養及維修費並不算低。
__________________
燦坤會員卡號:36436271
良興金賺卡號:20092583

註:以上卡號歡迎使用,也歡迎到我的網站部落格中參觀與指教。

舊 2016-03-06, 08:57 PM #14
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mhp1120離線中  
Mozohung
Junior Member
 
Mozohung的大頭照
 

加入日期: Apr 2014
文章: 716
我的供應商每星期三和六從台中跑來彰化縣送貨,原本他是1.3 Veryca,跑了大約五年,他換成得利卡 汽油2000CC.小台車不見得省油,尤其是4wd,時速120,轉數四千多.還有就是空間大載得多才划算.另外就是它是冷凍車,小排氣量很不討好.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂
舊 2016-03-06, 09:50 PM #15
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Mozohung離線中  
不要問
Master Member
 
不要問的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
引用:
作者mhp1120
朋友的工廠是做加工模具,VERYCA新買來一週就掛掉了變速箱,根本就不耐操!!
(以前用正日本三菱引擎的中華箱型車才真是耐用,而現在是用華擎自行研發的引擎)

倒是福特好幫手的兄弟車suzuki好伙伴1.4(手排)還不錯用,但這二台車都是用"輸輸去"的日本原裝零件(包括引擎),又因為沒副場零件可用,所以保養及維修費並不算低。

駕駛品行決定車子壽命,籤王就另外一回事
__________________

History doesn’t repeat itself, but it does rhyme
暫離.....
舊 2016-03-06, 10:00 PM #16
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不要問離線中  
Little-john
New Member
 

加入日期: Jun 2015
文章: 5
引用:
作者不要問
駕駛品行決定車子壽命,籤王就另外一回事


如果都是自己開車可能故障問題還能確認。

我們公司工廠的小貨車登記後都可以開出去,這跟很多公務車一樣,
每個人駕駛習慣不同,有的沒的故障很常見,要查誰是凶手,很麻煩!
__________________
博觀而約取,厚積而薄發
舊 2016-03-06, 10:33 PM #17
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Little-john離線中  
october2
Advance Member
 

加入日期: Nov 2010
文章: 341
中華的廂型車只要水龜一掛掉一定燒缸
路上看到一堆中華廂型車排氣管冒煙吃機油的都是一樣問題
防鏽又超爛
我報廢掉不是吃機油廢掉,至少還能開(燒缸過修不好給他噴)
是因為車門跟車底鏽蝕嚴重
駕駛座跟副駕駛座門軸鏽斷
駕駛座腳踏板鏽穿破洞...車齡才12年不到
1.1化油手排3年多前報廢,里程數11萬多公里

此文章於 2016-03-06 10:38 PM 被 october2 編輯.
舊 2016-03-06, 10:37 PM #18
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october2離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者mhp1120
朋友的工廠是做加工模具,VERYCA新買來一週就掛掉了變速箱,根本就不耐操!!
(以前用正日本三菱引擎的中華箱型車才真是耐用,而現在是用華擎自行研發的引擎)

倒是福特好幫手的兄弟車suzuki好伙伴1.4(手排)還不錯用,但這二台車都是用"輸輸去"的日本原裝零件(包括引擎),又因為沒副場零件可用,所以保養及維修費並不算低。


現在的1.3也是三菱引擎喔,只是是大陸生產的不是日本,所以別怪錯對象了∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2016-03-06, 10:42 PM #19
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P&W離線中  
我要回來
Power Member
 

加入日期: Jun 2012
文章: 660
一開始的VERYCA好像是用華擎的引擎,現在的改用三菱的引擎了.
舊 2016-03-06, 10:48 PM #20
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我要回來離線中  


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