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Advance Member
  加入日期: Jan 2004
文章: 441
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引用:
比較有可能台灣租車業沒有國外這麼盛行，沒辦法產生規模經濟， 好讓保險業者有足夠的保費以大數法則的規律承擔風險，租車業者為了自救， 只好以簽本票的方式，過濾高風險使用者，防止逆選擇與道德風險。 |
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2015-10-25, 04:56 PM
#11
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Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 72
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引用:
原來真是如此... 我原本有想過這點 但我不了解重機界的玩法 不敢太武斷判定 |
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2015-10-25, 05:06 PM
#12
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Junior Member
加入日期: Aug 2004
文章: 821
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引用:
美國一定要信用卡 等於是扣信用卡 意思差不多 而且保險都有一定的限制 被酸倒是頂奇怪的 每個人都有個別需求 不要太離譜的 拿出來討論 應該都可以互通有無
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   師:幫我想條更毒的計畫,幹掉他們  ! 徒:師傅,恕徒兒駑鈍,你的武功不在他們任何人之下,為何要用如此方式  ? 師:沒有任何理由,這是我的風格 !徒: :.......(師傅,你實在太瞎拉  )
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2015-10-25, 05:14 PM
#13
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 441
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引用:
二者不一樣吧，台灣本票是簽新車價格， 國外信用卡付款，只付租金和保險費。 |
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2015-10-25, 05:19 PM
#14
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
樓主沒說清楚， 樓主的租車是租重型機車，不是汽車 我因為業務需求需要租車， 本來還覺得奇怪樓主怎麼不問比較知名的租車業者， 結果原來是租重車
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2015-10-25, 05:43 PM
#15
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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因為再好的制度都會被消費著搞殘,慢慢的店家為了怕麻煩乾脆就要求一定邀簽本票.
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2015-10-25, 05:56 PM
#16
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Master Member
加入日期: Nov 2010
文章: 2,414
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引用:
你的觀念很奇怪，如果都塞車了 機車鑽走只是多了一排違規移動的機車在塞 並不會會減少塞車的數量 而且機車騎士要負擔違規風險，如果在鑽車縫的過程中敲到汽車後照鏡時是汽車的錯還是機車的錯?
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新。弱弱的戰績  
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2015-10-25, 06:04 PM
#17
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Silent Member
加入日期: Dec 2006 您的住址: D寮
文章: 0
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引用:
沒有誰奇怪，只是觀點不一樣，可能如您所述塞車數量不會變，但塞車距離就會變。 但目前法定就是比照汽車，所以法律怎麼規定就是怎樣，所以樓主被酸、被幹走路肩鑽車陣只是剛好而已。 當然我也希望針對這塊(還有大重停車)政府會有更好的立法跟解決方式。 此文章於 2015-10-25 07:30 PM 被 wax3210 編輯. |
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2015-10-25, 07:25 PM
#18
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,207
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本票不敢簽耶
何況是還車了仍不還本票的... 閣下至上那間也要簽本票嗎? |
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2015-10-25, 08:22 PM
#19
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New Member
加入日期: Aug 2013
文章: 7
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引用:
以前接觸過和運好像也要簽（當時是別人租的，所以我自己沒有記得很清楚） 台灣開放重車十幾年了，汽車出租也幾十年了，但不管是出租汽車還是機車的相關規定與遊戲規則還是很落後，我想這跟人口數、經濟規模沒關係（因為其他沒有台灣人口多的國家租車也不用簽本票、也有完善的保險可選擇），純粹是消費者自己不自救 如果消費者有自我保護意識，面對商家不合理的規定就拒絕消費的話，那麼市場就會良性循環。 但如果消費者只要求有車騎就好、有車開就好，其他莫名其妙的規定一律無視的話，也難怪台灣商人魚肉消費者 有次我經過住處附近的租車店詢問租車事宜，其中就詢問到租車有無什麼保險？ 當時店家回答說全台灣都沒有保險公司對重車提供保險，所以只有基本的強制險而已 而我跟店家說我之前買重車去華南可以買到除了車體險之外的險種 店家的回應也只是笑笑，彷彿在說『你跟我租車就是只有提供強制險，不喜歡別來』 那我能做的也就是不去該店消費 另外在台灣租車也還有二點對消費者不公平 一是店家出車的時候油箱幾乎全空，還車的時候油量跟出車的時候一樣即可 有趣的是，消費者加油的時候要如何精準計算油耗？才可以在拿到車的時候油箱近空、還車的時候油箱也近空？ 所以很多時候消費者還車的時候油量都比出車的時候多不少，此時店家就有免費的汽油可以用，日積月累下來就賺了不少油錢 二是每個店家都規定限制里程，打個比方是租4小時只能騎多少公里、租6小時只能騎多少公里，超過里程數按公里計費，像這種小鼻子小眼睛的遊戲規則還真笑掉人大牙，可悲的是台灣每一間租車店都有一樣的規則 雖說店家怎麼訂遊戲規則都有其自由，只是我個人是不屑這樣的經營模式罷了 |
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2015-10-25, 09:02 PM
#20
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