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Power Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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我朋友是女性白車車主,開這款車也是小有名氣...
雜誌跟媒體都有小曝光過! 她有掛過幾顆引擎,基本上都不用修了, 都是換整顆的,外匯的輸出性能也都比較好, 號碼的部分在這就不方面討論了,私下問店家都有答案! 引擎外型根本無從判斷,處理好後都等同"原廠引擎"了 
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2015-09-17, 08:29 AM
#11
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Master Member
  
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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我自己有時候在高速公路上遇到障礙物想閃都閃不掉
所以有引擎下護板的話 真的要裝一個
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
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2015-09-17, 08:34 AM
#12
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Amateur Member
 
加入日期: Feb 2008 您的住址: 水深火熱的台灣
文章: 52
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這台是一代的swift，6年多的車子開了12萬多一點
早上有透過其他人的介紹問到兩個修理的師傅 第一家 整理好45000 用新料修60000 第二家 換外匯引擎50000 其中一個有來看車子，他說沒有人把線都拔掉的 線用報紙包一包先固定在旁邊就好，有些東西也不用拆 他說他修了30幾年車換了幾十個引擎也沒看過這樣弄得 很有可能不想讓你把車拉走所以拆這麼徹底 不過畢竟一開始也不是這位師傅接到車 所以也就參考一下而已畢竟每家方法可能不太一樣 目前還在考慮要怎麼辦，如果沒有後遺症可能會考慮外匯
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 每天看正妹~有益身體健康 
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2015-09-17, 09:37 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
台灣的道路品質 確實是要買金屬制的下護板 原廠給塑膠的話 請盡速拆除換金屬 上個月被五楊高架上的莫名塑膠塊打爛引擎下護板的車主留 |
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2015-09-17, 10:03 AM
#14
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Junior Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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引用:
真是糟糕
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2015-09-17, 12:56 PM
#15
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Amateur Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 深山
文章: 38
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原引擎不要修了
日系車直接換外匯引擎 很多年前,在18標上 活塞環卡死,硬撐下高速公路 代價就是,連桿拉斷,穿破缸體 送回原廠,也是拆的差不多 後來去換了一顆美規的引擎 那時還不流行日規外匯 引擎反應硬是比國產好
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2015-09-17, 01:42 PM
#16
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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你中了傳說中的"交流道修車廠拆光光大法"。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2015-09-17, 01:54 PM
#17
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Basic Member
加入日期: Dec 2010
文章: 27
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我新車8000公里就裝了引擎下護板
現在14萬了 還沒使用到 據說裝了 引擎溫度會比較高 |
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2015-09-17, 01:59 PM
#18
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,203
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請問引擎下護板是全密閉的, 還是洞洞的
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 
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2015-09-17, 02:01 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
合理的設計是有洞的，可以給引擎散熱 如我加買的  或某L牌的加購品  非原廠就見人見智，像這個就是整片都是沒洞  ps:好久沒見到交流道旁的坑人修車廠被害者了 樓主難道沒有可以用的信用卡? 這拖吊車司機恐怕是樂在心頭吧 讓你付了檢查費才脫身，他自己也是分紅分到爽  |
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2015-09-17, 02:21 PM
#20
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