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Amateur Member
 加入日期: Oct 2008
文章: 44
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沒新幹線有差嗎
還是一堆人想拿公民資格的強國 |
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2015-06-22, 12:21 AM
#11
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Power Member
 加入日期: Apr 2015
文章: 505
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個人覺得這種地廣人稀又富裕的國家,短距離汽車,長距離飛機,火車大概剩下載貨用途吧!
尤其飛機這在美國更是便宜且廉價交通工具,時速只有2-300公里高速火車太沒經濟效益了. 高速鐵路較適合那種距離在千公里內,或人口稠密,資源不富裕的國家. |
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2015-06-22, 12:38 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1
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飛機除了方便快速 建置成本低 不用大量鋪設徵地保養 高速鐵路 高速行駛吃電又吃得兇
最重要的是 飛機的輻射範圍是跨海陸 跨地域 用自己的市場養全球 來壟斷全球航空器市場 誰能跟波音競爭 |
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2015-06-22, 03:44 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
美國的火車是時間太多的人坐的， 比如說有些作家喜歡搭觀光列車.  |
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2015-06-22, 04:56 AM
#14
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
主要是高速鐵路太慢吧  就算在日本，福岡到東京搭飛機的人就比新幹線多了。
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2015-06-22, 06:23 AM
#15
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,401
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磁浮列車也不過600km/h，飛機可以到1000km/h
從東岸到西岸時間差多了 |
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2015-06-22, 06:40 AM
#16
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Basic Member
加入日期: Oct 2005
文章: 25
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記得看過一篇文章,說高鐵適合4-500公里的運輸
飛機則是上千公里的 |
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2015-06-22, 06:59 AM
#17
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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另外，由於有頁岩油這項開採技術，可以預期未來幾十年中東油價都不會大漲了，飛機的經濟競爭力會很明顯。
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2015-06-22, 07:15 AM
#18
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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為何美國到現在還沒有類似新幹線的高速鐵路?
建設跨州的高速鐵路 要收購多少土地?
成本也很高 美國那麼大 靠航空業其實很夠用了............
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2015-06-22, 07:19 AM
#19
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Master Member
加入日期: Apr 2001
文章: 1,933
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還有的是飛機可以隨時改變航道, 火車就被鐵路規限死了
城市興起, 城市沒落, 飛機立即就可轉飛其他新地方, 火車就不能了, 要重新投資建鐵路 加上美國的州際公路發達, 一堆貨櫃車24小時在運貨, 火車相對沒有競爭性, 只能拿來運危險的東西 |
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2015-06-22, 08:40 AM
#20
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