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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006 您的住址: Alantic Ocean
文章: 81
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我的技術是多a幾次之後,
才變好的… 心臟也變大顆了 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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引用:
非常感謝這篇文章 感謝大大 可惜新竹離台中有點遠,來回時間也有點久... 不然還滿想去的
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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小弟的車配備不算差
有變換車道盲點警示 前後都有防撞警示 環景影像,跟倒車影像系統 沒想到太依賴這些 出了2次事情 一次是撞到路邊電線桿(當時車速有點快,在小巷子內,那根電線桿偏外凸出 我以為右側會過,沒仔細看好,聽到防撞逼逼聲警示聲,就立刻聽到碰一聲了...) 一次是今天去好市多,停車子,直接要開進去停車位,右側是大柱子 我是看環景螢幕停車,因好市多停車場光線不明亮,螢幕也不甚清楚 沒聽到警示逼逼聲,以為安全,沒想到因為角度過大彎不進去,右側門把就撞到... 因為車腰身沒警示系統.....所以警示聲沒叫 看來真的太依賴這些東西了 所以才上來請教 大學就考上駕照了 後來1*年來完全沒開車 因為寶寶誕生,被迫買車 完全沒練習... 200多萬的車就被我搞的一蹋糊塗... 心煩...
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![]() 此文章於 2014-10-24 03:00 AM 被 meanway 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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請問,要怎麼訓練
才能知道車子的4個角的距離?? 我開車一直無法判斷,車子的4個角的距離 滿擔心在小巷子 很怕遇到會車... 怕角度,寬度抓不好,A到對方車 不知道有什麼訓練,可以練出人車一體,知道車子的4個角精準位置....
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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肯花錢的話,去新竹安駕很好,我大型重機課程已經全部上完,小客車最高階的A05課程一直沒開班... 你去上A01課程的話,目前困擾你的問題,應該能解決的差不多。
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New Member
加入日期: Sep 2012
文章: 9
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引用:
我前面寫的大概就是考完駕照後的道路駕駛課程內容, 頂多加些開車進小巷子或市場繞. 會撞到就是...車速快過你能注意到的角落. 簡單講要領就是我老師說的, 慢, 在慢, 在慢...覆頌10遍. 當初老師說也覺得就已經夠慢了還要慢哦...以後你就知道. 沒事下車看實際距離跟在駕駛座位視野的差別, 記下大約車引擎蓋或車身哪個點就接近臨界碰撞點. (不要怕丟臉, 每台車大小不同都要再適應) 其實開車基礎很重要, 從基本如何調3個照後鏡讓後方無死角, 6-9式臥方向盤法(輸送式、交叉式、內掛式), 一直到座位調整到採煞車到底膝蓋必須微彎...是初學者要努力的. 甚至開車門的方法(右手轉身開門, 兩段式, 開一個小縫, 看沒車, 再開門, 前幾天才因開車門害死一位騎士). 前面有大大講要練急採煞車, 感覺ABS, 這在安駕會教你的, 不過... 光上車開始開車, 記得當初公路局教的是, 1. 檢查, 繞車走一圈, 目視車輪有無異狀, 車下有無不明油污, 或小動物. (檢查五油三水) 2. 調整, 調整左右照後境, 中間照後鏡, 調整座椅方向盤(手婉可以跨在方向盤上), 下車要把座位退到最後, 方便自己及下一位駕駛上車. 3. 查察, 排檔桿有無在空檔或P檔, 手煞車有無拉起, 試踩煞車有無異常. 4. 安全帶, 繫上安全帶. 5. 煞車, 踩煞車. 6. 發動, 兩段式發動引擎(注意電門燈號在發動後有無完全熄滅) 7. 打方向燈. 8. 放手煞車及腳煞車, 出發... 上路後, 實際經驗很重要, 基本上就是到處繞, 適應各種不同交通狀況. 注意在車多或山路, 一定要防禦駕駛, 也就是眼見為淨, 看不到的地方就要假定有車. 有些轉角看不到的地方常常會有人車衝出來, 萬一你撞死人, 根據公路局研究, 平均賠償750萬台幣. 直行車跟行人在斑馬線有絕對路權. 就是不管行人有沒有闖紅燈, 你撞他就是100%肇事責任, 所以多禮讓行人, 轉彎要等直行車通過或不得妨礙直行車(要他煞車讓你過) 如果你基礎都OK了, 安駕中心並不遠. 台北到新竹跟台中到新竹距離差不多. 安駕教練會再複習基本動作, 訓練場讓你飆車繞來繞去很爽的熱身, 然後教你如何乾燥地踩煞車(去掉ABS)在三角椎標定距離內, 到快要打滑瑣死, 才是合格的踩法. 會教限界轉彎(接近車子失控的急速轉彎), 如何車子開進三角椎小四方形空間再開出來(掉頭), 三角椎連續前進, 倒退, 溼地煞車及閃避... 老實說台北市開車連閃避都怕撞到旁邊車子...高速公路又是直直開, 基本上除了安全基本觀念跟技巧, 其他高級技術用不太到, 或者根本沒有機會練習(溼地閃避). 道路經驗還是最重要, 這點有問將朋友可學到是不錯...8) |
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New Member
加入日期: Sep 2012
文章: 9
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引用:
同學, 我也是上到A04, A05一直沒機會上... |
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New Member
加入日期: Sep 2012
文章: 9
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引用:
如果你真的很慢很慢, 聽到逼逼警示聲, 就應該有時間反應. 越慢你的發呆時間可越長. 鑽小巷子就是慢, 讓眼睛有時間掃描左右空間, 慢慢的過. 當初老師要求就是車子開到最慢又會移動的狀況去感覺車子. 一旦感覺有阻力, 就是已經A到. 但是不至於碰一聲. 頂多是刮傷... 我車子也有倒車顯影, 我女友盯著螢幕倒車(深山昏暗, 但是有倒車燈可略見後方), 看後方大樹還很遠, 大腳油門後退, 碰一聲... 原來樹有兩條細鋼攬拉住, 只見樹不見鋼纜, 後保險桿黨場V字凹陷... |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
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樓主1x年沒有開車結果一買就買200多萬的新車?心臟還真大啊
![]() 是買哪一款車?體型多大? 其實要練好車只有一個訣竅,那就是try&error,所以車A到是必然的,樓主當初如果買二手或低價車,這樣一來心理負擔小比較敢隨心所欲的開車(要練到人車一體的關鍵:敢),二來A到了也較不會心痛。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
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引用:
到CCK機場練如何? 不過A到飛機可能會賠不完。 ![]() ![]() ![]() 想以前在花蓮當兵時,隊上老兵說要教我開車, 結果Follow Me被我撞凹。 ![]() ![]() ![]()
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比卡,比卡歐...的飛機 ![]() ![]() ![]() 好站...推推... 我們不求大富大貴,只求平靜安穩的過日子,真的有那麼難嗎? "妹妹(婷),最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默) "以後她要說給誰聽。"...(心痛) 從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。 ![]() '有些路啊,只能'孤獨'的一個人走。' - 目送(龍應台) ![]() '沒有過不去的黑夜,沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介) '聰明人懂得隱藏內心的感覺,更懂得尊重別人'。(黃河) '所有靠物質支撐的幸福感,都不能持久,都會隨著物質的離去而離去。 只有心靈的淡定寧靜,繼而產生的身心愉悅,那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森) '2017/01/13 心痛的一天,我沒有流淚。' '世上有趣的人本就不多,所以不妨大膽一些, 愛情本來就不容易,剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22) |
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