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Y游
Power Member
 

加入日期: Feb 2005
您的住址: 新北市中和區
文章: 553
噓噓東表示:

etc也是長期虧損...日後也要比照高鐵辦理...

票價絕對降到消費者滿意(不過降的費用,是由政府買單)...

.
     
      
舊 2014-09-24, 09:42 AM #11
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Y游離線中  
小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
引用:
作者SpiceAndWolf
可以請高鐵五大原始股東
補足資金嗎
不然只出一成不到的錢
剩下都是政府和銀行出了
還可以包工程
爽拿營運收入


殷X:我都已經從工程獲利將當初的出資金額拿回口袋,現在要我拿出,我傻了阿
 
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2014-09-24, 10:15 AM #12
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小肥羊現在在線上  
PCDVD-2014
*停權中*
 

加入日期: Jun 2014
文章: 0
前早就被最早的董事長走了A走了

剛建的時候沒看一直追加工程款

還有高鐵周圍圈地

沒看很久沒聽到跟保鑣生小孩的女強人的新聞了嗎

早就賺飽飽在享受了

此文章於 2014-09-24 11:03 AM 被 PCDVD-2014 編輯.
舊 2014-09-24, 11:02 AM #13
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PCDVD-2014離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
特許期延長40年的意義,

就是每年認列折舊費用大幅度減少,可有實際盈餘現金流,確保財務健全。

政府合約讓步,換來實質掌控;

另外一條路若任高鐵公司自己財務破產,回收後搞成另一個台鐵,公營績效堪虞 ..... 這是大家可以預期!!

總之,原始五大股東的確可以藉此時機解套,

政府也採取了治本之道,不必再當救火隊;

消費者可以享受較為低廉的票價與相對優質的服務,

也算另類的三贏吧!!

此文章於 2014-09-24 12:06 PM 被 strong 編輯.
舊 2014-09-24, 12:04 PM #14
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hxh167
Major Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 211
引用:
作者strong
特許期延長40年的意義,

就是每年認列折舊費用大幅度減少,可有實際盈餘現金流,確保財務健全。

政府合約讓步,換來實質掌控;

另外一條路若任高鐵公司自己財務破產,回收後搞成另一個台鐵,公營績效堪虞 ..... 這是大家可以預期!!

總之,原始五大股東的確可以藉此時機解套,

政府也採取了治本之道,不必再當救火隊;

消費者可以享受較為低廉的票價與相對優質的服務,

也算另類的三贏吧!!

可能要跟大家說說破產每個納稅人要付多少錢去賠給銀行,大家才會知道為何不能用破產的方式解決這事。銀行可以直接讓他倒掉,無法營運也不關銀行的事,可是政府要接手後再重新營運,比現在這種方式還花更多錢。大家對財務操作不懂,很多想當然耳的方式都是不可行的。

此文章於 2014-09-24 12:32 PM 被 hxh167 編輯.
舊 2014-09-24, 12:31 PM #15
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hxh167離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者hxh167
可能要跟大家說說破產每個納稅人要付多少錢去賠給銀行,大家才會知道為何不能用破產的方式解決這事。銀行可以直接讓他倒掉,無法營運也不關銀行的事,可是政府要接手後再重新營運,比現在這種方式還花更多錢。大家對財務操作不懂,很多想當然耳的方式都是不可行的。


如果只為了懲罰原始五大股東 ... 任由高鐵公司破產,

鐵定成為三輸局面 (財務: 高鐵公司、銀行團、公股) or (營運載客: 高鐵公司、政府、大眾乘客) ....

原始五大股東早就回收了投出的資金,根本無關痛癢!!
舊 2014-09-24, 01:46 PM #16
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zorro1111
Elite Member
 
zorro1111的大頭照
 

加入日期: Oct 2003
您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,287
投資一定有風險,基金投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書......
這不是大家都知道的嗎?
誰說投資高鐵就一定要會賺??
__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當
一種冷到心裡的滋味
光明呢....?到底何時才上的了岸....
原來最後只剩我自己......

人生好累哦......
舊 2014-09-24, 03:09 PM #17
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zorro1111離線中  
bullet99
Major Member
 

加入日期: Mar 2002
文章: 130
*高鐵七大荒謬

1.不平等條約〉全球最大BOT案,近八成債務卻由政府擔保。
2.零出資謊言〉原說政府不用出一毛錢,現在政府成最大股東。
3.免監督特權〉泛官股持有高鐵36%股份,七成董事席次由民股掌握,不受立院監督。
4.財務高風險〉五大財團投資290億元,兩次聯貸近4千億元,用一元做十四元生意。
5.股東不增資〉發行特別股向國營事業借錢,,把國營事業當凱子?
6.肥貓疑雲〉三個執行副總,每人年薪1,000萬以上,比總統還高。
7.更改會計準則〉合約只有35年,卻要求折舊拉長到六十年以上。

跟政府機關簽合約,
記得洞先挖好,才能順利脫身~
包賺的~

此文章於 2014-09-24 03:35 PM 被 bullet99 編輯.
舊 2014-09-24, 03:32 PM #18
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yang7380
Basic Member
 

加入日期: Jan 2008
文章: 23
當初得標的條件是政府零出資,結果現在是交通部當保人,原始股東賺飽飽,全民來收爛攤子,太超過了!
舊 2014-09-24, 04:14 PM #19
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yang7380離線中  
SpiceAndWolf
*停權中*
 

加入日期: Nov 2013
文章: 17
當初他的財務計劃就不是最好的
當初整個計劃都OK的是德系車ICE
最後得標的卻是日系車的
舊 2014-09-24, 05:33 PM #20
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