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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
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我寧願不要天窗多一塊太陽能板...
不過現在太陽能版的效率還遠遠達不到維持Tesla電力消耗的程度吧...  |
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2014-08-10, 12:26 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
這也是小弟的疑問 每年北科台科一堆老師投入研究電動車 Tesla離開台灣，前進中國大陸和奇瑞結盟 誰幹的? |
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2014-08-10, 01:15 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
嘿嘿，與其看到一個總有一天會爛掉的天窗，小弟真的希望有那個廠商推出天窗改裝品 原位置被太陽能板取代，至少電瓶消耗程度可以降低一點  |
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2014-08-10, 01:22 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 409
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引用:
子曰:「糼而不孫弟, 長而無述焉, 老而不死, 是為賊」 就是那一輩人的最好寫照  |
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2014-08-10, 01:35 PM
#14
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Junior Member
  
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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台灣多雨,一旦天窗滲漏水....
電動車省油不省錢. 總有一天,廠商會讓你把省下的油錢吐回去. |
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2014-08-10, 01:39 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 85
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引用:
錯,我看一些歐美車廠連普通汽柴油車的電系都2266 若一台歐美高電氣動力車過保固期時不知會有何慘況? |
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2014-08-10, 01:48 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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汽車電系在台灣就是要小心照料
管你是哪國跑出來的 就算是日系車也是變頻器燒給你看 高溫高濕嚴苛環境哪有分歐美日系  ----------------------------- 還好那個整天喊大日本帝國的被砍頭了 不然又要來推薦與無感路過了  |
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2014-08-10, 02:13 PM
#17
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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引用:
要捅也要有點根據吧? Tesla出走台灣跟裕隆有啥關係?  我只知道美國當時給了大筆得補助，順便請Tesla把預定在台灣或其他地區部屬的生產線移回美國而以
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2014-08-10, 02:16 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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話說回來
日本不是推氫氣車推廣蠻久的了 現在確定是電動車勝出? 氫氣車要退出了嗎? |
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2014-08-10, 02:17 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Jun 2002
文章: 860
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大廠還不願放棄內燃機
但電動車早晚都會取代汽油車 |
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2014-08-10, 02:25 PM
#20
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