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Power Member
 加入日期: Aug 2006 您的住址: 超級猩猩大道
文章: 586
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PTT之前討論台北公車霸主時就看過
光307這一條的營收是高雄市所有公車收入的兩倍呀... |
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2014-07-31, 12:05 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Sep 2005 您的住址: 那黑就在那
文章: 365
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如果每1~2分鐘就好幾班，那民眾那還會想要坐BRT，交通方便的話誰想開車。
都是為了選舉在花大錢。 |
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2014-07-31, 06:59 AM
#12
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Master Member
  
加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
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要嘛就3~5分鐘來一台
不要等個10分鐘來了二台,等了20分鐘來了5台  |
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2014-07-31, 07:28 AM
#13
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Regular Member
 加入日期: Apr 2003
文章: 76
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蓋這個BRT，為什麼不直接蓋捷運呢
況且台中人這麼多，為何遠光不放遠一點 這跟公車有什麼差別~~弄一個專用道的公車 我真的看不懂 |
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2014-07-31, 07:41 AM
#14
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Master Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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307一般都很有霸氣
不過有次搭過一班應該是班次太密集開超慢在等客人的 害我趕火車差點遲到 最後提早下車改搭小黃 
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2014-07-31, 08:06 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 0
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當然要先蓋BRT,再蓋捷運阿
蓋BRT,狂撈一筆; 蓋捷運,再狂A一次 總共2次,這道理很簡單吧 就跟種花電信一樣,光纖上網慢慢升速,也就是有源源不絕的$ 若一次就到位,那你叫種花怎麼從老百姓的口袋賺到$ 引用:
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2014-07-31, 08:15 AM
#16
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Advance Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 濁水溪旁
文章: 382
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引用:
不能因反BRT而扭曲事實 能有MRT誰要BRT 中港路因為交通部不給MRT 所以只好折終選用BRT 因為不選BRT的話...... 可能連個啥快捷巴士都沒有了 就只有文心MRT而已 |
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2014-07-31, 08:58 AM
#17
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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引用:
一次來多台一點 才能讓大家都有位置坐 不用擠成沙丁魚啊 |
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2014-07-31, 09:05 AM
#18
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
跟酸民這麼認真 ....  現在批判BRT是顯學，跟著起鬨也不少!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2014-07-31, 09:12 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
你認真了 現在不酸BRT怎麼可以 不酸 選舉就沒話題了 |
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2014-07-31, 09:21 AM
#20
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