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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,516
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引用:
那個就是減速板，與F16的設計一樣，只是比較小型一點 捕捉勾則是緊急時的備用手段，跟艦載機不同，陸航機機身與結構強度沒特別強化，無法承受多次使用捕捉勾造成的衝擊力傷害 基本上一旦用了就必須回廠做結構檢查，看有沒有哪裡撕裂或破損變形必須替換或維修
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) 此文章於 2014-07-19 10:35 PM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2014-07-19, 10:32 PM
#11
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
今天天氣好.隨便按都拍的好啊xd 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2014-07-19, 11:15 PM
#12
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Regular Member
 
加入日期: Feb 2003 您的住址: Taiwan
文章: 91
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引用:
好圖一張,.  MIG大有大圖可以分享嗎 今天熱爆...  加上要追兩個小鬼頭... 根本不能好好拍...  |
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2014-07-19, 11:17 PM
#13
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Regular Member
加入日期: May 2000
文章: 88
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第一次用flickr分享照片，還在熟悉中
熱情  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00716  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00701  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00679  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00688  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00665  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00276  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00242  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00249  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00352  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00304  Flickr 上 -supermig- 的 DSC00289
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月半蝕，利劍鋒芒疾旋；冷一身，傲迎秋風白雪 |
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2014-07-20, 07:38 PM
#14
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Advance Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 394
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2014-07-20, 08:08 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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2014-07-20, 08:12 PM
#16
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Amateur Member
加入日期: Sep 2006
文章: 35
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有沒有在營區裡面可以塞車塞3個小時的八卦......
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2014-07-20, 08:13 PM
#17
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Elite Member
加入日期: Nov 1999 您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,035
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引用:
那個攝影機要裝在飛行頭盔上，這樣拍出來才有看頭啦.........
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My PC: AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz Corsair DDR500 512MB*2 Abit AV8 K8T800 Pro Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer Pioneer DVD-RW DVR-110D LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB Linksys Wireless-G PCI Adapter Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS ViewSonic A71f+ ViewSonic VX2025WM Creative Inspire P5800 ASUS A2428PDV Microsoft XBOX 360 |
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2014-07-20, 08:15 PM
#18
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Junior Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: The HUB
文章: 813
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先給一個讚
400mm? 兄臺是用哪一款大砲? |
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2014-07-20, 08:48 PM
#19
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Power Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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當兵最震撼的體驗,就在某次航空展前夕
主跑道跑道頭剛開始FOD沒多久,緊急迴避 跑道旁離該飛機之引擎,大約5-10公尺左右待命(目測大概,實際不清楚) 在下第一次在近距離體驗起飛時之大車威力(試車例外,諸多原因不夠爽不多提) 主觀感受,大約等於十多台氣血循環機壓在身上之爽度  這種舒爽的體驗一般飛官應該沒得經歷,這是苦命人專屬特權 (聲壓直衝,無座艙罩and機體隔離) PS.該機為外場某型號之類多餘的細節不多談
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 財.色.藝.無德可矣? 此文章於 2014-07-20 09:14 PM 被 pilotjay 編輯. |
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2014-07-20, 09:06 PM
#20
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