上午去坐到10點第一班，船是像鼓山輪一樣的遊輪
10點30分到旗津後 去了一趟睽違20年的燈塔
出輪渡站走到天后宮就右轉，直直走進巷內很快就看到一塊左邊炮台右邊燈塔的扛棒
往右順著路走約十分就到燈塔了，路程短的讓我驚訝...

因為家裡有煮就只逛了一會就往回走，再回到旗津輪渡站等了約十分就等到11點30回新光碼頭的船。這次的船是新型的，第一層是全冷氣房坐位，當時一個船員站在上船後的左側通道，我就跟著其他人坐到冷氣房內，直到下船時才發現那邊可以上去，才趕緊走上去無棚遮陽的第二層看看。

在新光碼頭時有看到價目表，上午10點到下午3點是新型冷氣船(不能上腳踏車)，收費150元；在下午4點後到晚上8點是像鼓山輪那種，收費100元。和鼓山往旗津的15元相比是貴很多，不同的是時間較長和有人講解介紹，介紹看到看到的船不同之處和一些碼頭典故。

最怪之處是...它的船並不是時間表上那樣上午下午的船不同