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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
真的呀 ..... 明天牽車叫車行開一張 . 我拍一張上傳來好了 此文章於 2014-05-08 11:08 PM 被 xx123 編輯. |
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2014-05-08, 11:06 PM
#11
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Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 202
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引用:
不了 看樣子我朋友買貴了  |
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2014-05-08, 11:10 PM
#12
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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只能修車? 那平偉真的是賺翻了..
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2014-05-08, 11:12 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
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為什麼需要「都市計劃法」？
為什麼哪裡能開工廠，哪裡能蓋住宅，哪裡能開店是公務員說了算 而不是人民自由的選擇？ |
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2014-05-08, 11:18 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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困中之困
很困 很困 又不是大日本帝國，大日本帝國那個就分很清楚，台灣鬼島 不是人沒在管，青菜啦 關個屁，沒看到不是人集團給兩大兩光公司撐腰 |
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2014-05-08, 11:46 PM
#15
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 634
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引用:
其實我兩天來跑了三個車行 . 都是9萬多 <= 應算是正常價格啦 |
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2014-05-08, 11:53 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Jun 2002
文章: 860
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賣一台賺1000
傳統機車行慢慢轉型了 老一輩的都交給兒子了 此文章於 2014-05-09 12:15 AM 被 東東08 編輯. |
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2014-05-09, 12:13 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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引用:
以前沒管制招牌 然後為了競爭就大家比誰招牌大、招牌高、招牌突出 然後整條馬路亂七八糟的招牌，更糟的是颱風天超危險 所以都市是該有規畫，再讓大家依規畫發展才會整齊美觀功能佳 可惜台灣公務員爛水準拿不出像樣規畫，所以根本沒啥成效 |
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2014-05-09, 12:14 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Oct 2012 您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
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引用:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%90...%A8%A1%E5%BC%8F 當然 實際上不可能是同心圓 不過 都市發展本來就要有計畫(台北..為時已晚 亂糟糟) 哪裡可以開工廠 哪裡能蓋住宅 哪裡能開店 真的要有所規範 你也不希望你家隔壁開鐵工廠吧 台灣在住商分離這塊 一直做得不好 很大一部分原因是:錢 再來就是刁民 妨害了他做生意 他就跟你鬧 抗爭 還有就是 絕大部分的一樓 在台灣的傳統觀念都是:金店面 當時人家賣他就是以店面的價錢賣 現在你跟他說 你不能開店 你會跟你把命拚 住商分離本來就是應該要的 而且 誰說 住商分離買東西一定要騎車? 沒有規定非要離個一兩公里吧 但是 離個一兩百公尺就差很多了 所以別以"妨害經濟" "不方便"為由 反對住商分離 別的不說 台北才多大 就算住商分離 可以實施的區塊都不會離很遠 規劃得好 你晚上可以安靜的睡 走路也可以到便利商店 頂多讓你罵都發局官員腦殘 連規劃都不會 成事在人 事情本身是對的 人去做爛了 那是人的因素 |
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2014-05-09, 12:16 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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說真的
很多店開妳家樓下或是隔壁 妳大概會翻臉 我會希望我家附近有一家技術好的機車行 可是不要在我隔壁 可惜我家附近有四家以上的機車行 一家機車材料行 可惜沒有技術好 價格公道的 恩 這是走路三到五分鐘內的 五分鐘到十分鐘的還有七八以上家吧 說真的是很多了 佔用騎樓人行道 此外很多小屁孩聚集會很吵 加上施工的聲音 外面車位也被佔滿 然後推吊車都停我家樓下的免費車位 就我 我是很歡迎弄走一些啦 |
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2014-05-09, 12:54 AM
#20
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