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pcaa11
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加入日期: Nov 2012
文章: 5
引用:
作者Doubla A
大連純電動公交多數“拋錨” 推廣受阻
http://www.enorth.com.cn  2013-11-13 11:28

作為國內較早嘗試純電動公交的城市,在大連運行了4年的純電動公交車,目前情況如何? 10月20日,方得網調查組再次到大連一探究竟。

  影難覓

相關媒體報導顯示,投放在大連19路線上的純電動公交車有20輛。中午11點,方得網記者到達了位於中山廣場的19路始發站,開始等候純電動公交到來。

臨近中午,等待乘車的人並不多。記者就與公交站旁的超市老闆聊了起來。 “您注意過19路公交車有什麼特別的地方嗎?”對於記者的問題,超市老闆很是熱情, “我們每天在這裡做生意,總能看見19路。19路車有紅色與藍色兩種顏色車,但兩者俱體有什麼區別,就不知道了。”對於更喜歡乘坐哪種車,超市老闆表示是藍色的。 “那個車,坐在上邊沒什麼噪音,也沒柴油味。”

  大連19路的純電動公交車

調查中記者...



你貼的這篇說的是一汽大連客車廠生產的電動巴士,又不是比亞迪的電動巴士

而且大連市政府將在2014年和2015年采購比亞迪K9純電動大巴1200台
     
      
舊 2014-05-03, 06:11 PM #11
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pcaa11離線中  
budgie
*停權中*
 

加入日期: Nov 2011
文章: 73
樓主的相片中有幾張是有關比亞迪和香港九龍巴士公司(KMB)合作的照片, 但沒提到最後九巴公司(KMB)將電動巴士全部退回給比亞迪, 因為九巴公司(KMB)是一間嚴格和負責的公司, 如果因為巴士發生意外例如爆炸等引致乘客傷亡是不被允許的。

電動巴士遭九巴退貨
http://hk.apple.nextmedia.com/news/...131223/18562737
 
舊 2014-05-03, 06:16 PM #12
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budgie離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
看起來不錯阿
個人覺得是未來趨勢
舊 2014-05-03, 06:16 PM #13
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bigDDD離線中  
Doubla A
*停權中*
 
Doubla A的大頭照
 

加入日期: Mar 2010
文章: 11
引用:
作者pcaa11
你貼的這篇說的是一汽大連客車廠生產的電動巴士,又不是比亞迪的電動巴士

而且大連市政府將在2014年和2015年采購比亞迪K9純電動大巴1200台


我有說這是比亞迪嗎?
舊 2014-05-03, 06:32 PM #14
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Doubla A離線中  
mac2006tw
*停權中*
 

加入日期: Jul 2012
文章: 8
比迪亞電動車起火事故圖片

台灣電動車發展就只是官商勾結坑殺預算而已
原先特斯拉計畫在台灣設廠生產電動車供應亞洲市場,並向台灣政府要求補助一億多的美元,馬政府斷然拒絕卻補助裕隆研發電動車五十億,結果現在錢花完了,裕隆除了那幾輛拼裝出來的拉屎菌電動車外,有做出什麼成績來嗎?
結果現在特斯拉在中國設廠,並且關閉原先特斯拉在桃園龜山的廠房...
舊 2014-05-03, 06:44 PM #15
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mac2006tw離線中  
wavewang2003
Junior Member
 

加入日期: Jul 2004
文章: 941
電動車還是有其 限制是吧
從上述新聞來看


成本 供電站的設置
我有看過 電動機車的介紹
雖然說 可以省油無污染
但是??

如上面講的 一旦要更換 充電等材料
那價格是可怕的「高」
更換耗材的價格一次就貴回來~~

所以在 拯救地球、荷包的平衡間令人困難啊
__________________
url=22kopendata.org/]良心事業不想上榜?
揭露22K低薪,用網路力量讓22K 公司全曝光[/url
舊 2014-05-03, 06:58 PM #16
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wavewang2003離線中  
kize
Senior Member
 
kize的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
可能過5年左右,電動車會成為一般人買車的選項吧.
還有同樣是電,有沒有可能從自己家裡充電..加油(電)不用擠排隊就太爽了.

而且電車這東西的戰略價值可能不下於高鐵,對岸已經站到前端了~
__________________
~我要去伊斯坎達爾星~

此文章於 2014-05-03 07:52 PM 被 kize 編輯.
舊 2014-05-03, 07:50 PM #17
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kize離線中  
adolphin
Major Member
 

加入日期: Apr 2003
文章: 219
引用:
作者mac2006tw
比迪亞電動車起火事故圖片 (https://www.google.com.tw/search?q=...iw=1173&bih=614)

台灣電動車發展就只是官商勾結坑殺預算而已
原先特斯拉計畫在台灣設廠生產電動車供應亞洲市場,並向台灣政府要求補助一億多的美元,馬政府斷然拒絕卻補助裕隆研發電動車五十億,結果現在錢花完了,裕隆除了那幾輛拼裝出來的拉屎菌電動車外,有做出什麼成績來嗎?
結果現在特斯拉在中國設廠,並且關閉原先特斯拉在桃園龜山的廠房...


裕隆本來就是扶不起的阿斗,以前保護了那嗎久結果還是個拼裝車廠,
看看這次能撐多久.
舊 2014-05-03, 11:49 PM #18
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adolphin離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,272
引用:
作者健保真好用
台巴子有越來越賤得趨勢∼嘴巴越是罵中國,中國貨用的越開心∼∼

小米在台灣賣的可好了,不管是小米手機還是小米行動電源阿∼∼

其他貴森森的牌子,大多也都是MIC的
想買不是中國貨的產品恐怕很困難吧
舊 2014-05-04, 12:19 AM #19
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marks離線中  
0926867860
Master Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
說真的,台灣真沒資格酸大陸的車廠,尤其巴士這塊
舊 2014-05-04, 12:46 AM #20
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0926867860離線中  


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