|
||
|
*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 235
|
|
|||||||
2014-04-27, 05:32 PM
#11
|
|
|
Master Member
  加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
|
一些市面上看到的車型 撞擊測試 CAMRY不堪一擊...
SAAB廠牌的車
出了名的 安全係數高 但消費者 就是不買單........
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
|
||
|
2014-04-27, 05:58 PM
#12
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 235
|
引用:
張雨生也是開SAAB |
|
|
2014-04-27, 06:01 PM
#13
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
|
引用:
是這樣說沒錯 但是有一點美國車廠自己也要檢討 為何在金融風暴發生前總是喜歡製造3~6L引擎這種吃油大怪獸? 然後怪自家消費者也不喜歡自家汽車工業，從贖罪日戰爭引爆的石油危機之後底特律車廠早該有自知之明  小弟最後只想問，美國法規有規定柴油車上路的許可性嗎?  |
|
|
2014-04-27, 06:30 PM
#14
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
|
引用:
他沒戴安全帽  |
|
|
2014-04-27, 06:32 PM
#15
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 235
|
引用:
安全帽...... |
|
|
2014-04-27, 06:34 PM
#16
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 20
|
引用:
開車戴安全帽 更潮更安全不知道嗎  |
|
|
2014-04-27, 06:36 PM
#17
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Dec 2001
文章: 69
|
引用:
美國柴油車法規比歐州嚴很多 再加上柴油比汽油貴約十五趴 柴油車很難賣 |
|
|
2014-04-27, 06:53 PM
#18
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
|
引用:
但是貴這15%，環保法規影響的，第一個不是一般運輸工業嗎? 這聽起來就是很蠢的政策 而且歐盟環保指令有些時候規定的還比美國嚴 聽起來就像是底特律車廠在自己挖墳墓跳 |
|
|
2014-04-27, 07:16 PM
#19
|
|
|
Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
|
一些市面上看到的車型 撞擊測試 CAMRY不堪一擊...
引用:
當初他開的那台 好像是廠棚的 還有 你車子 從山頂掉到山谷 你做坦克車好了 也是會沒了命.....
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了 -----------
|
|
|
2014-04-27, 07:53 PM
#20
|
|
