就是有考照..
知道她有去考..
名字是叫證照還是駕照我就不知道了。

依行政院勞委會公告: 堆高機已於98年9月1日起其測驗方式改為技能檢定。 檢定合格取得堆高機操作單一級技術士證方可操作。

好像某個年份後改成技術士證了,但之前的結訓證書還是有效

那以前的結訓證書還有效嗎
是回訓就好還是參加技能檢定考照

法令不朔及既往的關係所以98年9月1日以前就已經具備操作資格者就地合法

倉管，頭殼壞掉才會想做，over

錢少事多，，光盤點就搞死人了，少了都算倉管的，才賺你幾毛還要擔風險

我半仙我旁邊路過的。

摔板 沒事就沒事 有事就會要你賠

工作地點? 烏日區溪南路一段
工作時間? 0830~0900上班 1200~1300午休 0530~0600下班
我們很準時，基本上超過06:30，大約剩下業務而已，業助更是05:35就消失了

工作內容?
使用電動堆高機，無柴油電動機 廠房是全新的，去年七月才搬來，因為要辦公室與倉庫合一。倉庫有二個區域一個放電料(如附圖)，另一區域180坪都放馬達
因台中是副倉，區域一的庫存是給台中客戶使用，但基本上出貨都先出總倉的，所以區域一的貨比較少動。
倉管比較常碰的貨物是馬達，業助接單後跑完流程交倉管將貨物下架，
下架後檢查外觀是否可出貨，有問題時需處理使其可出貨。
部分馬達因外型無法出貨需做加工，倉管須將馬達做外觀處裡。
部分馬達因選型，需做加工，倉管須將馬達載到附近的加工廠加工。
部分馬達因客戶要求，需做出貨前試運轉，倉管將馬達下架後通知技術做送電運轉。
部分馬達因選型，需做更換零件動作，倉管與技術配合拆裝馬達(例如加上強制風扇)。

區域一的電料部分，倉管集貨好後，大榮約0430~0500會來收。

馬達出貨我們有一頓半貨車 台中市為主的客戶 與 送大榮的貨是倉管親送(馬達都是載去大榮，大榮貨車不收馬達)，(貨車三年合約快到期才開二萬五不到)，
例外狀況~~這半年內有遇過二次台南客戶急單，打電話打到業務手機沒電，只能他隔日親送。(馬達出貨基本上非當日出貨)

大馬達部分無法用一頓半貨車載，我們會叫回頭車，

進貨約三~四個月一個櫃，我們會叫附近的豬哥仔下貨，倉管要做的是將落地的貨使用電動堆高機將貨堆進倉庫定位。


實領薪資? 約30K,三節都有，年終也有

全文轉貼中..
不知道她會不會有興趣了..
不過 3萬好像和她現在的差不多...