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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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換四缸引擎沒？
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The war is crates by fear and gap. |
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2014-01-29, 06:52 AM
#11
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New Member
加入日期: Mar 2004
文章: 3
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請問何處可以取得2014整年的schedule?
google cal或是ical均可~感謝賜教! |
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2014-01-29, 08:11 AM
#12
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Advance Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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F1應該把車輛的造型也一併列入積分才是，
這樣子才能避免妨礙風化的車輛在場上橫行......  |
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2014-01-29, 08:18 AM
#13
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Junior Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: The HUB
文章: 813
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MB 第一天 testing 就撞車
上面還要祈福車神 很不吉利耶  引用:
今年是六缸吧 引用:
http://www.f1fanatic.co.uk/contact/f1-fanatic-calendar/ 此文章於 2014-01-30 12:26 AM 被 JPMontoya 編輯. |
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2014-01-30, 12:23 AM
#14
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Major Member
 
加入日期: Nov 2005 您的住址: UP-FRONT AGENCY
文章: 116
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邁凱輪新車後懸吊融合可變式空氣動力組件。
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2014-01-30, 01:24 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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感覺Red Bull今年最大的對手是....
RENAULT的動力單元  在Jeres為期4天的第一次冬測已經到了第三天 Red Bull的RB10總共只跑了不到20圈 (第1天：3圈 無有效成績 第2天：8圈 1:38.320 第3天：3圈 無有效成績) 其他時間都在排除動力單元故障 雖然Red Bull的車不是靠大馬力取勝 不過動力單元沒有半點可靠性也是沒救啊 而且並不是只有Red Bull有這個麻煩 而是所有採用RENAULT動力單元的車隊都踩到了大地雷... |
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2014-01-30, 10:14 PM
#16
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Junior Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: The HUB
文章: 813
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據說雷諾新引擎還需要20週才能搞定
http://thejudge13.com/2014/01/30/f1...ng-jerez-day-3/ 然後 Newey 已經回去重新設計冷卻系統了 [YOUTUBE]QsGpkDzreGE[/YOUTUBE] |
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2014-01-31, 10:37 PM
#17
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Advance Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
也就是說今年的賽季拼比的是完賽率了嗎？  |
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2014-01-31, 11:20 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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RENAULT的V6 turbo聽起來很喘
[YOUTUBE]z9OYmVw2QjA[/YOUTUBE] |
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2014-02-02, 08:51 AM
#19
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
進氣有尖叫聲，可能是哪邊的管子有問題，另外引擎的吸氣不太順，有點哮喘的感覺，可能進排氣正時或是VVT沒調好，引擎轉速感覺已經到上限，但是沒有V6那種飽滿的高頻聲∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2014-02-07, 06:38 PM
#20
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