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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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引用:
是有駕照 會騎的話,99%是方圓10公里以內(買菜,去醫院..) 我現在也在看電動車 電動車的話,品牌眾多,看的我頭昏眼花 還有電動機車的補助的問題 現在快年底了,好像各縣市補助配額都用光了(這個補助不少錢勒!!) 這也是麻煩...難道拖到明年再買...
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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大陸比較流行的 電瓶車....
不是也有幾家大廠有出,不知道會不會比較穩定 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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引用:
謝謝意見 我也是擔心品質問題 問題是一台電動機車,經過補助之後,假設3萬元 電動車若牌照燃料稅都優惠或減免的話 跟5-6萬以上的一般機車價格相比較 加上電價VS汽油價格 我會考慮去買電動車 PS:突然想到去年我老媽的二行程壞掉的機車拿去報銷 真是可惜了!!這可以用來辦理電動機車補助,也是好幾千元以上 家裡有二行程機車的網友,若要買電動機車,可以留意
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此文章於 2013-09-18 03:35 PM 被 meanway 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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台灣路上有一些大陸進的電動車在路上跑(那個後輪最容易辯識), 有沒有鄉民有研究的, 看看如何整車進口最便宜?~
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2008 您的住址: 紅白機
文章: 66
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引用:
維修問題怎麼辦? ![]()
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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引用:
跟修腳踏車差不多, 但零件似乎也不多, 自己可以換 比較討厭的就是那個電瓶, 還有整車寄到台灣要用什麼名義 之前問過, 很多賣家都不賣台灣的, 但我在路上還看過不少大陸製電動車 跑的還不慢呢 ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2013
文章: 33
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我國的機車市場是政府和特定財團聯手打造的,其發展之畸形世上少有,用各種環保法規來保障的手法,不只在機車行業上在其它行業也常見。
導致商品越賣越貴,但品質和耐用度沒有相對提升(沒有強力的競爭對手).... 買貴貴的新車到不如買二手機車,只要不是選到黑心商的劣質二手機車的話,通常耐用度不會輸給新車~~~~~而Suzuki 台鈴以前有幾種是滿耐用的(但外形比較不討好) |
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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閱
購買SUZUKI NEX的人旁邊路過留 dio 50,jog 50滿街跑 我十幾年前買的jog 50爬坡沒力油門催大一點就愛熄火,看到別人jog 50直接起步就衝出去,比不上 比不上 老車沒再大保養,想淘汰沒機會,over ![]() 老台鈴的車喔,那個星艦、swing老古董還是有人再騎,輸輸去的車目前看過最扯的是GSR 四期化油騎到13萬公里,無言 無言 結論= 1.老古董二手50不建議買,真要保養東修西修也不知道能撐多久 2.電動腳踏車可以考慮(那種速度是電動機車嗎,很慢耶) 3.買新50cc機車,還不如買台125的 ![]() 此文章於 2013-09-18 03:59 PM 被 oldgame 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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引用:
你沒有要改革一下台灣民間企業柳? 那串我都封嘴了, 這串又看到你... XD 不爽不要買啊...噓噓東名言 ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2013
文章: 33
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引用:
那大大要不要去引進對岸的電動車來賣,還是去淘寶進貨來賣,最終大大會發現行不通(法規問題,不然我國這塊肥肉會沒人想爭食嗎?),那麼大大是不是又要小弟或一般民眾仍至鄉民來負責..... ![]() |
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