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CPC slaver
Major Member
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 菜市場旁
文章: 102
引用:
作者arbu
快去找一台你尬意的老車來翻修阿!


現在翻修也沒用了,現在機車新零件的品質很差,不良率高,耐用度低,更扯的是原廠也不知道為什麼,15年V-link 車主心得。
     
      
舊 2017-01-01, 08:05 PM #171
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CPC slaver離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
引用:
作者CPC slaver
現在翻修也沒用了,現在機車新零件的品質很差,不良率高,耐用度低,更扯的是原廠也不知道為什麼,15年V-link 車主心得。

原廠也不知道為什麼
科科

不都是因為中國製造的零件嗎


工商時報   財經產業   930927

採購零組件策略大反轉 機車廠將向大陸購料

沈美幸/台北報導 三陽及光陽等多家機車製造業,為有效降低生產成本,全力整合兩岸三地產銷資源,一改過去對大陸只進不出的經營戰略,決定向大陸大量採購原材料及零件,將牽動兩岸零件產業消長。台灣山葉日籍總經理松尾光明說:「因應大陸國產化規定,台灣輸往對岸零件金額及數量,未來將逐漸下降」。

http://www.hitemp.com.tw/NewPage/Ne...sp?id=2&SN=3839
 
舊 2017-01-01, 09:14 PM #172
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maximus離線中  
SanjaySinghania
Regular Member
 
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加入日期: Jul 2013
文章: 63
Cool

引用:
作者chanhsiaohsin
噴射車?

若是,這篇可參考一下.
https://forum.gamer.com.tw/C.php?pa...=60545&snA=1293

以前的化油車比較穩,騎個二十年以上大有人在,
身旁一堆人都騎十年以上了.


+1老豪邁已經21年,前年從新竹殺上合歡山臉不紅氣不喘。
上個月從新竹直殺高雄,絲毫不見遜色。
舊 2017-01-01, 09:19 PM #173
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SanjaySinghania離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者wangjoe
+1
要是真的稅太高

怎麼一堆靠北要出走的企業還沒滾?

嘴砲聽聽就好

台灣車輛的貨物稅不低
但這是可以轉嫁消費者的稅
這個稅的高低對車商來說......沒感覺
舊 2017-01-02, 05:56 PM #174
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orea2004離線中  
可憐蟲
Advance Member
 
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加入日期: Jul 2004
文章: 432
引用:
作者davidxyz
之前聽過某言論,
說美國的想法是如果公司課太低的稅,
公司會變成沒有進步的需求,
因為稅很低公司壓力小,
公司比較不擔心垮掉,
既然沒危機感,
就不會想著進步或賺更多的錢,
這樣一來不單經濟會變差連帶科技也不會進步!
(好像在說台灣....)

今天如果公司稅重一點,
將造成公司營收利潤減少增加不少經營壓力,
所以公司管理者為了生存為了賺取更多的利潤,
只能提供 "更賺錢的服務和產品",
當你提供這些東西的同時,
不但經濟能提升也能連帶提升科技能力


在台灣加稅行不通

哪個新興市場又用優惠稅率招商

台灣人又第一個跑過去

國內的較高稅率就會被拿來當藉口
舊 2017-01-03, 12:52 AM #175
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可憐蟲離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者可憐蟲
在台灣加稅行不通
哪個新興市場又用優惠稅率招商
台灣人又第一個跑過去
國內的較高稅率就會被拿來當藉口

怎麼會不能加稅?你看汽車300萬以上要加10%奢侈稅(特別特別消費稅),也完全不影響銷售量。

不要忘了車價內還有17.5%關稅,30%貨物稅(特別消費稅),5%營業稅(消費稅),等於有三重消費稅喔!
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舊 2017-01-03, 02:02 AM #176
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sutl離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者orea2004
台灣車輛的貨物稅不低
但這是可以轉嫁消費者的稅
這個稅的高低對車商來說......沒感覺


那是因為缺乏競爭,水貨被這些交通部成立的VSCC堵死了,進口成本高到一個不行,才會有這樣高昂的車價,不然車商不會沒感覺的......
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2017-01-03, 10:11 AM #177
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P&W離線中  
parislike8
Senior Member
 

加入日期: Feb 2005
您的住址: 無垠虛空•夢境之始
文章: 1,126
引用:
作者喵吉拉
之前跟鄰居聊天...
你看你的汽車,貼紙上面時間里程一到,馬上電話預約保養廠,秀命命...
機車喔...沒煞車還在騎,反正我騎很慢,能動就好,沒關係啦...
一樣是吃汽油的車,地位差那麼多...

沒錯,撇除掉車廠設計不良的包,台灣機車不耐用,很多都是保養不確實所導致,至今還是有一大票人,認為機車只要換機油齒輪油就好,其他的都是壞了才要換,這種觀念到最後當然是整組壞光光啦。
__________________
桌機
CPU:AMD Ryzen 5 3600
MB:華碩 TUF GAMING B450M-PRO S
RAM:金士頓 HyperX FURY DDR4-3200 32GB Kit (16GB *2)
VGA:華碩 Dual GeForce RTX 3050 V2 OC Edition 8GB GDDR6
SSD:Intel 545s 512GB
HDD:WD Gold 16TB 企業級硬碟 (WD161KRYZ)
ODD:LITEON iHAS324
LAN:Intel PRO/1000 PT Server Adapter
Cooler:Thermalright AXP-100RH
FAN:ARCTIC P12 PWM PST *2
PSU:海韻 FOCUS GX-750 750W ATX 3.0
Case:銀欣 PS-07B
Mouse:羅技G304 Lightspeed
KB:ikbc KD104 紅軸 + Ducky PBT復古四色熱昇華鍵帽組 灰白
舊 2017-01-04, 01:42 PM #178
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parislike8離線中  
EVO-IV
*停權中*
 

加入日期: May 2013
文章: 3
引用:
作者曬太陽
20年前的泰版NSR就吊打台灣了

自始自終沒有正式引入台灣吧!環保法規問題....

只有少數人自己想辦法弄進來,鋼絲框是其特色之一
舊 2017-01-04, 02:42 PM #179
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EVO-IV離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者parislike8
沒錯,撇除掉車廠設計不良的包,台灣機車不耐用,很多都是保養不確實所導致,至今還是有一大票人,認為機車只要換機油齒輪油就好,其他的都是壞了才要換,這種觀念到最後當然是整組壞光光啦。


臺灣機車其實很耐用,但自從開始使用大陸生產的培林問題就出來了,我們公司以前也用大陸二線廠生產的培林,造成一堆異音,加上RD在做DV/PV沒用心測試,結果原本勉強能用在低覆載的上面,到最後因為RD的死不承認,只好全面換成日本大陸廠生產的軸承......
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2017-01-04, 02:51 PM #180
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