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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
假設現行法令沒有規定大貨車及遊覽車/連結車禁型內車道, 一台小車鑽來鑽去是不是同道理?? 即使以現況來說, 我就常遇到進口房車在高速公路路上鑽來鑽去, 想怎麼開就怎麼開, 是不是你先主張進口房車提高罰責???? 四輪辦不到這件事恐怕是你先忘記有那些害群之馬了吧~ |
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2016-08-11, 04:14 PM
#171
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*停權中*
加入日期: Mar 2007
文章: 243
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這些人查查有沒有吃毒品或黑道背景!!!!!!!!!!!!!!!!
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2016-08-11, 04:36 PM
#172
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Major Member
 
加入日期: Jun 2000 您的住址: 名人堂
文章: 105
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兩輪是機車還是汽車?
四輪是機車還是機車? 是汽車害怕撞死機車所以不讓____上國道 是機車容易被汽車撞死所不讓____上國道 因為『人開汽車』會在國道上撞死『人騎機車』會賠很大所以不讓____上國道 因為『人』會撞死『人』會賠很大所以不讓____上國道 請填空 XDDDDDDDD
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神樣、佛樣、馬肚子樣!! 
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2016-08-11, 05:04 PM
#173
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Power Member
加入日期: Apr 2015
文章: 505
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引用:
那你何不開車就好,為何一定要騎重機? 像我騎機車原因,不外是路太小條,車子太多,尤其是汽車體積太大,只會堵路浪費我時間而已.但高速公路我真的不想上去,因為開車三寶太多,加上殺手級貨車.但我真的贊成開放國道給重機,廢除禁行機車道. 此文章於 2016-08-11 06:41 PM 被 kp2015 編輯. |
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2016-08-11, 06:36 PM
#174
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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引用:
喜歡騎車啊！又不是開車就不愛騎車，不過我愛騎車這並不表示我認同台灣重機的平均水平 |
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2016-08-11, 07:11 PM
#175
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Advance Member
  
加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
塞車時速低50時!四輪的能鑽還是二輪的能鑽!?
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  [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2016-08-11, 10:36 PM
#176
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
不在於人 在於考照的方式 如果跟日本一樣嚴格 路上馬上少掉1/2的人 |
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2016-08-11, 10:39 PM
#177
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
在不同地方,同一件事不代表一定要有相同的結論. 例如:東京市中心千代田區禁止街道上吸菸,其他國家(或地區)並沒有. 同樣室外吸菸,其他國家(或地區)合理,東京千代田區就是不合理. 同樣的,別的國家重機上國道合理,不代表我國重機上國道就一定合理. 合不合理並無共識,才會雙方吵成這樣,不是嗎? 這也就是藺無雙網友想要表達的重點. |
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2016-08-11, 11:07 PM
#178
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Power Member
加入日期: Apr 2015
文章: 505
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引用:
原來你喜歡騎機車啊!個人對交通工具倒沒什特別偏好,只重方便實用. 台灣重機水準?台灣重機之於台灣所有機車的定位,不就跟開車族開跑車,超跑之類一樣嗎?多數人就喜歡開而已嗎?又不是當一般代步用的交通工具,那水準當然就那個樣啊! |
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2016-08-11, 11:56 PM
#179
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Junior Member
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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其實就是政府機關無作為而已.如果法令通過紅牌重機車上國道,那麼遵照規定考到該駕照的騎士,就依規定行駛國道,頂多就修改相關規定.
最早國道通行以前,駕駛人根本沒有行駛國道的經驗.所以剛開始國道的速限定90,後來慢慢提升到100,國道3號先提高到110.後來中山高一些路段也提高了. 凡事都是看有沒有心去做,在過程中就是不斷地學習,累積經驗,更進步.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2016-08-12, 02:13 PM
#180
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