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Regular Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 64
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引用:
講還很是很複雜，最簡單的想法就是台北車站的兩邊： 一邊是忠孝東路，下面有一條地下街， 另一邊是市民大道，下面也有一條地下街， 二條是平行的，這樣不就得了∼  |
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2015-03-24, 10:55 AM
#171
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
其實公車主要的問題在於路線沒有統一規劃，例如規劃成車道專用公車，這樣就沒有路線的問題。
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歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
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2015-03-24, 10:57 AM
#172
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
你講的是外觀結構 我講的是在裡面要怎麼走  不過路都是互通的，走一圈都會到啦， 三分鐘跟十五分鐘的差異而已 跟新宿比還是很可愛啊 新宿跟人約東口結果從東南口出來以為可以到東口......................................................... GG 
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2015-03-24, 10:58 AM
#173
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
台北後來有所謂的幹線公車，應該是1990年代後半開始的事 可是一來本來就有固定的公車搭乘習慣，且台北早已有完整公車路網 幹線公車給人感覺反而是搞半套，轉乘投兩次錢就貴了 還不如照原本習慣坐可以直達目的地的公車 而且幹線公車班次真的很少.... 我家前面的幹線公車平常就沒碰過幾次， 當然還是照原本的乘坐習慣坐公車 傳統公車還是需要的，畢竟路線運用思惟上較靈活，BRT則是在高流量地區的疏運方案
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2015-03-24 11:06 AM 被 blair 編輯. |
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2015-03-24, 11:02 AM
#174
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
車道專用公車，就離 BRT 不遠了 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2015-03-24, 11:03 AM
#175
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
「幹線公車」要配合「公車專用道」，才是車道專用公車 .... 台北市「公車專用道」各種公車混著用，並沒有純粹的車道專用公車
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2015-03-24, 11:07 AM
#176
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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說到公車我突然想起公車之王307.....雖然我從來沒坐過
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2015-03-24, 11:11 AM
#177
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Senior Member
 
加入日期: Sep 2006
文章: 1,092
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引用:
花媽: 一卡通都能取代悠遊卡了,幹嘛還買悠遊卡,大甲買一卡通不就好了~  |
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2015-03-24, 11:16 AM
#178
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2015-03-24, 11:18 AM
#179
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
幹線公車如果沒有密集到5分鐘以內就不合格，另外也要像捷運一樣沒有轉乘收費的問題。
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2015-03-24, 11:46 AM
#180
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