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Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者sutl
乾脆學奧地利,販售日票/月票/年票,全國無指定座大眾運輸皆可用。(偶爾抽查,不刷卡)


這是個好主意,能簡化程序提升效率。
     
      
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2015-03-24, 10:39 AM #161
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者blair
那邊喔,在我在那附近上班之前我都搞不清楚那邊的動線方向
雖然比起東京的幾個大車站,台北車站周邊地下街動線只能算可愛的等級....


台北車站地下街並沒有整體規劃,

感覺是東一塊、西一塊臨時拼湊,

通常不是爬上地面層,就是走原捷運和台鐵間的地下通道,

比較不會迷路
 
舊 2015-03-24, 10:39 AM #162
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strong離線中  
blair
Elite Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者sutl
乾脆學奧地利,販售日票/月票/年票,全國無指定座大眾運輸皆可用。(偶爾抽查,不刷卡)

至於查路線,台北捷運每天都有人在問怎麼坐車...

一個小小的台灣都要分成悠遊卡一卡通阿里不搭卡彼此不互通....
利益擺不平就別想搞這種全國通用措施
現在一卡通要在台北通了,
花媽的高捷甚麼要給悠遊卡通啊
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2015-03-24, 10:41 AM #163
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marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,272
引用:
作者Quaker2013
治安不可能做到零犯罪,但如果以犯罪發生率,台中在五都中算低了。

不知道是不是那邊很多人都擁槍自重
一般的宵小怕吃慶記所以犯罪率比較低
舊 2015-03-24, 10:45 AM #164
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supermaxfight
Golden Member
 
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
因為那姓林的拼命想把台中弄殘
BRT不能成功的原因是
靠邀逆~BRT成功的話以後其他窮縣市比照辦理,能A的錢就不多了
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2015-03-24, 10:46 AM #165
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supermaxfight離線中  
blair
Elite Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者strong
台北車站地下街並沒有整體規劃,

感覺是東一塊、西一塊臨時拼湊,

通常不是爬上地面層,就是走原捷運和台鐵間的地下通道,

比較不會迷路

其實真的是算簡單的,
動線基本上就是井字型,
只是這個井字不是平面的,
以北車為中心
北車B1往(南)新世界地下街(誠品)是往下走,
北車B1往(北)台北地下街也是往下

高鐵9號車位置及台鐵9號車位置都有往B3的出口,
B3的出口則是連結台北地下街和京站
而高鐵台鐵的東西出口則是到北車B1
東西出口到B1的地方都有往台北地下街和新世界的連通口

上面我說的稍微整理一下就知道北車周邊要怎麼走了
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2015-03-24, 10:47 AM #166
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blair現在在線上  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者marks
不知道是不是那邊很多人都擁槍自重
一般的宵小怕吃慶記所以犯罪率比較低


我跟你說,台灣黑道派系最多人口也最複雜的地方在新北,槍擊案發生率也是北高比較多。

台中黑道大多為山線、海線角頭居多,顏清標就是海線的代表人物之一,北部黑幫較具組織與規模。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2015-03-24 10:57 AM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2015-03-24, 10:49 AM #167
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strong
Elite Member
 
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者blair
公車路線不如BRT般整齊,就算是本地人,也不一定懂得怎麼坐公車。
因為公車的思維是車輛利用道路的思維,
BRT則是將軌道運輸的概念帶入公車,所以路線以簡單直線為主搭配路網形成效果...
BRT能成功,才能更進一步採用軌道運輸,軌道運輸一蓋下去就不可能回頭的


我認為,BRT在台中市是一個不錯的選擇,

除了進入門檻低、導入速度快、容易延伸至偏鄉之外,

也可以藉台中成功經驗推廣到各地,

可惜自廢武功!!

除非新市長後續能拿出更好的政策取而代之,

不然,下任後可能會招惹「歷史罵名」。
舊 2015-03-24, 10:50 AM #168
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strong離線中  
blair
Elite Member
 
blair的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
引用:
作者supermaxfight
因為那姓林的拼命想把台中弄殘
BRT不能成功的原因是
靠邀逆~BRT成功的話以後其他窮縣市比照辦理,能A的錢就不多了

現在中央債台高築,不可能來個一縣一捷運,那想太多了
前市長要搞BRT就是因為運量評估不足無法從中央取得經費
他又不想跟南邊的一樣用BOT硬幹幹到全國負債最高
債務在五都中最漂亮也是這樣來的
可惜人民要的是感受
南邊的負債最高可是支持度也最高
這就是人民要的

到時再說中央不公不給經費才導致債台高築,
市民都會大聲叫好支持
招式已經很熟了吧
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~

此文章於 2015-03-24 10:56 AM 被 blair 編輯.
舊 2015-03-24, 10:50 AM #169
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blair現在在線上  
jijerwang
Regular Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 51
龍龍太神奇了


哪有人把西裝換成POLO衫的啦


大家就繼續看他怎麼玩.....愛亂搞就等死吧


反正市民很好騙的

我私心推測大概第三年的時候就炒說要蓋MRT........現在降子搞只是藉口騙選票的前置作業
__________________
http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg
舊 2015-03-24, 10:51 AM #170
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