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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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困中之困
購買大日本帝國SUZUKI NEX的人旁邊路過留 機油從紅線 10W40、德國力魔 10W40、美國AMSOIL 5W30、地球第一大廠mobil 1 ESP 5W30、Shell Ultra 10W40機油用這麼多,對有機油濾心的大日本帝國SUZUKI NEX來說,居然過了1000~1200公里機油才開始好騎,到了2500~3000公里換機油,洩下來的機油也只是成暗褐色。 那個SYM GT125 efi,沒有紙質機油濾心只有個機油濾網,我都固定1000KM就換,結果黃橙色的機油下去,洩下來的都是黑黑的機油。 有沒有紙質機油濾心差很多,機油耐用程度差至少在三倍以上,說真的硬要撐的話,應該5000公里換一次沒問題,反正大日本帝國SUZUKI 125機車壓縮比這麼低 購買大日本帝國SUZUKI NEX的人旁邊路過留 ![]() ![]() ![]() 此文章於 2014-07-03 08:17 AM 被 oldgame 編輯. |
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New Member
加入日期: Jan 2007
文章: 2
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gameguy大的輸輸去
里程數已經多少了 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
可以的話 找美國的手冊來看會比較好 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
代理商給的手冊,和原廠的手冊不同.....
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New Member
加入日期: May 2002
文章: 2
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引用:
you got the point......雖然我不清楚代理商給的手冊裡面的建議更換時間或是里程到底是依 據什麼去給出來的,但是有些就是跟外國的原廠手冊寫的不一樣,還有美規的跟台規的車型不一 定相同,所以找美規的也不一定就是對的 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 211
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老美的建議
這是美國公共廣播電台最有名的汽車節目,Car Talk給的建議,他們建議是5000英里(8000公里),有興趣可以找podcast來聽(每周一次)。
http://www.cartalk.com/content/car-...ice-oil-changes |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2005
文章: 151
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歐洲GM的人在2008年發表過一篇有關機油品質的報告,其中有以他們家自己的車舉例:
1991年代的車, 5000公里或半年換油 2000年代的車,15000公里或一年換油 2008年代的車,30000公里或一年換油 當年已經有155支機油的品質符合30000公里換油的基準。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 211
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引用:
GM才要召回680萬輛汽車,他們的話能信? http://blogs.cars.com/kickingtires/...lk&CMP=cartalk1 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
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![]() 10年 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
美國人是以礦物油為主,又不喜歡環保,當然可以這樣玩,美國還有所謂的環保油,就是把客人的車子漏下來的油,重新處理過後,一桶50加崙送到各家修車廠給客人用,直接用油槍加給你,處理好的油跟新油沒兩樣,一公升最便宜才賣0.99鎂,開8000很划算了∼ 機油有很多種,等級高的跟等級低的,完全不是同一個檔次,美國跟歐洲的觀念也完全是兩回事,國情不同不能一概而論,畢竟美國一堆大排氣量的車,不是歐洲走精緻路線∼
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