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loseless
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加入日期: Apr 2014
文章: 4
引用:
作者CharlesLu
由此可知KMT根本不把高雄人的命當命,明知有管線在地下跑,還把地目變為住商區而不移管線。
你在那邊砲花媽, 目的大家都知道,背骨興還是不會贏,有可能會輸更多,勸你不用在那邊白費力氣


由此可知KMT根本不把高雄人的命當命,明知有管線在地下跑,還把2條捷運都蓋在上面而不移管線。
你在那邊砲花媽, 目的大家都知道,背骨興還是不會贏,有可能會輸更多,勸你不用在那邊白費力氣

我相信背骨興還是不會贏
不是因為楊秋興高雄縣長做得比較爛

變更地目為住商區
這是誰幹的要拿出證據才能給交代

整串文只有我提到捷運蓋在上面而不移管線
沒人能提出任何看法
鐵的事實無法狡辯
     
      
舊 2014-08-12, 09:53 AM #1621
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supermaxfight
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
現在換討論捷運路線???
捷運路線是渣+垃圾政客+無恥財團決定出來的
這你們不知道?
所謂的渣就是
一邊喊捷運不好不好,要東要西,
然後蓋好後賺飽飽
 
__________________
徵你不要的AM4 CPU
徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
舊 2014-08-12, 09:59 AM #1622
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supermaxfight離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,169
引用:
作者loseless
由此可知KMT根本不把高雄人的命當命,明知有管線在地下跑,還把2條捷運都蓋在上面而不移管線。

我知道你筆誤複製貼上後忘記把KMT改成DPP

但是你弄拙成巧,捷運路線的確是KMT吳敦義執政時定的

包括要BOT也是KMT決定的唷

WIKI:
高雄捷運紅線的規劃始於1988年的《高雄都會區大眾運輸系統調查、分析、改善及捷運系統可行性研究規劃》裡的初期紅、橘、藍、棕四條路線之一,並於1991年1月由行政院核定為高雄捷運第一期第一階段辦理項目兩條路線之一,另一條為東西向的橘線。
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代

此文章於 2014-08-12 10:21 AM 被 goodpig 編輯.
舊 2014-08-12, 10:20 AM #1623
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goodpig離線中  
OscarShih
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加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
剛才看民視新聞, 民視民調 60.9%的人覺得這次中央要負責
__________________
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舊 2014-08-12, 10:37 AM #1624
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OscarShih離線中  
SpiceAndWolf
*停權中*
 

加入日期: Nov 2013
文章: 17
引用:
作者OscarShih
剛才看民視新聞, 民視民調 60.9%的人覺得這次中央要負責


民視呀
而且不意外
看看多會打口水戰跟宣傳戰
到現在還有一堆人在板上歪曲事實
反而是不作為 不巡查的沒事
中央主管機關倒是連換掉終止支援的XP都要提醒

沒看明明是設計者都不用負責
監工驗收都不用過問
然後爽爽當上副市長
出事情甚麼都不知道

新聞只有幾點搭電梯去了應變中心
然後怪中央不處理 奇怪 中央不是都成立應變中心了嗎

沒辦法 民眾傻 好騙 好誘導

然後說不"回填" 結果立刻下大雨 又沒做臨時排水設施 當然會變凱旋河

此文章於 2014-08-12 10:49 AM 被 SpiceAndWolf 編輯.
舊 2014-08-12, 10:41 AM #1625
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blair
Elite Member
 
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 地球
文章: 6,234
台南淹大水,要是中央不趕快派人下去,我看這個也要中央負責了....
__________________
~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2014-08-12, 10:41 AM #1626
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blair離線中  
OscarShih
Golden Member
 
OscarShih的大頭照
 

加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
引用:
作者SpiceAndWolf
民視呀
而且不意外

剛才又看新聞

別台都在報台南大水的現場, 其它新聞用跑馬燈

只有三立民視在報BRT的問題, 大水用跑馬燈
連廣吿用潘金蓮?的問題也要問到胡市長了
__________________
公司用擋簽名檔帳號

此文章於 2014-08-12 10:47 AM 被 OscarShih 編輯.
舊 2014-08-12, 10:46 AM #1627
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OscarShih離線中  
loseless
*停權中*
 

加入日期: Apr 2014
文章: 4
引用:
作者goodpig
我知道你筆誤複製貼上後忘記把KMT改成DPP

但是你弄拙成巧,捷運路線的確是KMT吳敦義執政時定的

包括要BOT也是KMT決定的唷

WIKI:
高雄捷運紅線的規劃始於1988年的《高雄都會區大眾運輸系統調查、分析、改善及捷運系統可行性研究規劃》裡的初期紅、橘、藍、棕四條路線之一,並於1991年1月由行政院核定為高雄捷運第一期第一階段辦理項目兩條路線之一,另一條為東西向的橘線。


你錯了

故意不改

反正不管哪筆帳

都要算在kmt頭上




誰都知道高雄捷運是花媽的功勞

功勞算花媽的

過錯都是KMT的

此文章於 2014-08-12 10:50 AM 被 loseless 編輯.
舊 2014-08-12, 10:49 AM #1628
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goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,169
引用:
作者loseless
你錯了
故意不改
反正不管哪筆帳
都要算在kmt頭上

誰都知道高雄捷運是花媽的功勞
功勞算花媽的
過錯都是KMT的

故意不改?你會故意不改不就是代表你本來要改成DPP嗎?

明明就是你的資訊錯誤,被指正了還要硬凹?

可沒人說都是花媽的功勞,都是你在講的

一個人在自導自演自HIGH真的很辛苦
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2014-08-12, 10:55 AM #1629
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loseless
*停權中*
 

加入日期: Apr 2014
文章: 4
引用:
作者goodpig
我知道你筆誤複製貼上後忘記把KMT改成DPP

但是你弄拙成巧,捷運路線的確是KMT吳敦義執政時定的

包括要BOT也是KMT決定的唷

WIKI:
高雄捷運紅線的規劃始於1988年的《高雄都會區大眾運輸系統調查、分析、改善及捷運系統可行性研究規劃》裡的初期紅、橘、藍、棕四條路線之一,並於1991年1月由行政院核定為高雄捷運第一期第一階段辦理項目兩條路線之一,另一條為東西向的橘線


規畫1988年

核定1991年

興建2011年

誰的責任比較大



都已清楚有管線
只是要注意不要挖破管線
不是捷運繞道
更不是遷移管線

就是說管線在捷運下面沒關係
舊 2014-08-12, 11:04 AM #1630
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