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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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Google規劃路線從高鐵站出發，走台74線中彰快速道路，下市政路交流道，右轉市政路後直走
，惠來路左轉，往前開一小段路，就到台中市政府後面的停車場。 路程8.7公里，時間預估為20分鐘，整段路幾乎都是快速道路，而且市政路車流也比中港路 少許多，即使是交通尖峰期，車速也不會太慢。 http://goo.gl/maps/3gCC |
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2012-07-03, 03:55 PM
#151
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
你搭計程車算不錯了.. 我上一次試搭公車更慘, 從台北坐高鐡到台中 50 分鐘, 從高鐡到我家 1 個小時 暗! 才一班公車耶, 還是直直走到文心路就到我家門口, 不用轉彎還要那麼久, 那些要轉公車的, 還要路線彎來彎去的不就昏倒了.. |
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2012-07-03, 03:56 PM
#152
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
那這樣直接蓋在人口比較稠密的區域不就好了，還需要在那邊玩半天嗎？就是位置有問題...
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The war is crates by fear and gap. |
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2012-07-03, 03:56 PM
#153
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
而且還少了現在高鐵的地層下陷問題... |
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2012-07-03, 03:57 PM
#154
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 193
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引用:
台中人口稠密區我還真不知道哪邊可以旁邊有國道、快速道路，有廣大腹地可供停車，附近交通還很順暢的...  |
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2012-07-03, 04:01 PM
#155
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
記得這個話題已經討論過 ... 台鐵光是廢除現有數百個平交道，區區50億幹不了啥事， 另外還有採購新車的成本； 數十個車站要如何安排快車慢車的停靠問題； 根本是不可能的任務!! 
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-07-03, 04:05 PM
#156
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
好，那你打算怎麼規劃? 沿途房子全部打掉，以高昂的經費收購土地，然後在交通壅塞的區 域蓋車站，出車站還要塞一段路才可以到其他地方。 如果在朝馬設站，也沒辦法跟台鐵連結，這樣會比在烏日好? 以後環中路周邊將會是台中市精華區之一，等於出車站上快速道路，過筏子溪就到了台中的 精華區，台74線中彰快速道路往南走，還有人口一百多萬的彰化市，差不多是台中市人口的 一半左右。 土地成本低、交通便利、與台鐵共站、連結捷運、離市政府及主要加工區不遠，麻煩你分析 一下，蓋在市中心哪個位置會比烏日地點好? 此文章於 2012-07-03 04:14 PM 被 Quaker2002 編輯. |
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2012-07-03, 04:08 PM
#157
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
直接蓋在人口比較稠密的區域??? 前面已提過: 路線上大批民宅的徵收問題， 沿途300公里時速的噪音與震動問題， 不可能如此規劃!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-07-03, 04:09 PM
#158
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
你住台中嗎？我隨便想都有 你沿著現有的高鐵路線用 Google street 看 就可以找到你要的了 沒記錯的話，縣市未合併前，台中市比高雄 市大，但人口卻少不少的地方 |
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2012-07-03, 04:13 PM
#159
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
拜託，趕快說出來在哪裡? 我強烈的想知道。 |
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2012-07-03, 04:15 PM
#160
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