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holisonc
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加入日期: Mar 2012
文章: 1
贊成阿
台灣機車真的太多了
尤其大都市真的多到泛濫..少一點對空氣汙染比較好
     
      
舊 2012-03-13, 03:19 PM #151
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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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作者holisonc
贊成阿
台灣機車真的太多了
尤其大都市真的多到泛濫..少一點對空氣汙染比較好

改汽車嗎?

台北市捷運到不了的地方我會開車,因為台北市找汽車停車場很容易。
 
__________________
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舊 2012-03-13, 03:33 PM #152
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super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者小建
2009-2-10
機車格要塗消,公館怕沒人來

http://www.libertytimes.com.tw/2009...Pic/600_144.jpg
台北市交通局長羅孝賢根本是個100%自行車迷http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/feb/10/images/bigPic/600_145....

個人認為 其實 極大機率 羅某本人並不是自行車迷
只是因為最大的老板喜歡自行車 所做的狗腿行為罷了
一個交通官員施政如果是依照狗腿的風氣來行事 那就注定是個悲劇
舊 2012-03-13, 04:08 PM #153
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super01離線中  
lompt
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加入日期: May 2004
文章: 2,140
真是太無聊了
又翻舊文
自己看看公館有沒落嗎
我幾乎每天去沒這種感覺

另外捷運站樓上是因為聯合開發大樓覺得生意好所已漲租金
因此廠商說好一起搬家
2/15那天一起熄燈的
舊 2012-03-13, 04:38 PM #154
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lompt離線中  
小建
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加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者super01
個人認為 其實 極大機率 羅某本人並不是自行車迷
只是因為最大的老板喜歡自行車 所做的狗腿行為罷了
一個交通官員施政如果是依照狗腿的風氣來行事 那就注定是個悲劇

題外話...

淡江大學的張勝雄副教授, 本身也是個自行車為主的騎士!
但他對整體交通規劃, 自行車跟機車間的問題, 反而一直都很務實而中肯地看待...
舊 2012-03-13, 05:10 PM #155
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小建離線中  
sd640801
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sd640801的大頭照
 

加入日期: Apr 2007
文章: 336
有些車輛應該是在附近店家上班的員工的

=
舊 2012-03-14, 07:22 AM #156
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sd640801離線中  
sd964p
Senior Member
 
sd964p的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
以我自己習慣,比如說要去光華,不是到了在找車位,我機車都放在忠孝東路上金山南路跟臨沂街間的停車格

每次去都有車位,過馬路後(忠孝東路)在走幾分鐘就到新光華.八德路一帶

不是很遠....

--

取消汽.機停車格,還不是被臨停車輛給停去.....


.
__________________
如人飲水,冷暖自知,何必多言

此文章於 2012-03-14 07:45 AM 被 sd964p 編輯.
舊 2012-03-14, 07:43 AM #157
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sd964p離線中  
newfire
Advance Member
 

加入日期: Feb 2002
文章: 374
OS:身為一個局長與腳踏車愛好者,提早為自己的退休生活做休閒規劃有什麼不對嗎?
你們這些月領22K的機車賤民吵什麼

舊 2012-03-14, 08:47 AM #158
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newfire離線中  
anshley3
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anshley3的大頭照
 

加入日期: Mar 2011
文章: 1
台北市大眾運輸那麼方便
還硬是要自己騎交通工具去台北市(機車汽車都一樣)
我是覺得有些限制是好的
舊 2012-03-14, 09:00 AM #159
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小建
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小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者newfire
OS:身為一個局長與腳踏車愛好者,提早為自己的退休生活做休閒規劃有什麼不對嗎?
你們這些月領22K的機車賤民吵什麼



舊 2012-03-14, 09:21 AM #160
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