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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: 台北市
文章: 110
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引用:
所以說當時錯誤的政策,導致人口外流問題發生, 晚點解決總比不解決來得好,不是嗎? 雖說現在再來平衡發展區域不知成效如何, 總是比什麼也不做來的好. 我們應該要加強我們的罷免權,罷免機制應再重新建立, 不要到了選舉時,聽候選人說的天花亂墜浪費了自已的一票, 任其當選後白白浪費了我們3,4或8年的光陰, 只選不罷的方式對候選人來說只會造成一個比一個更會開支票而己. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 0
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引用:
漁委會跟體委會又要搬回台北了... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2005
文章: 444
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結果看下來,就是........
環境評估只要可過關,那蓋下去就沒問題了,大家也不用出主意,往後花東發展就讓他順其自然吧。 話說,小弟覺得花東蠻適合規劃為軟體園區,可惜國內軟體工業實在不是強項呀。 |
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New Member
加入日期: Oct 2001
文章: 8
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引用:
請不要誤會 小弟說的不是雙線化 大家都知道北迴早就已經雙線化了 小弟是說把預定的蘇花高位置改成新的北迴第二鐵道甚至第三鐵道 每條還是雙線通車 前面的網友說的沒錯 蘇花高已經定案 所以現在只是講講罷了 |
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New Member
加入日期: Oct 2001
文章: 8
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按錯 誤刪 對不起
此文章於 2008-07-10 01:35 PM 被 testaho 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jun 2008
文章: 47
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光電或太陽能板 花蓮蠻適合的
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