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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 44
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引用:
我個人是希望 學學日本跟韓國人的向上進取精神 要做就做到最好 不是跟K牌一樣 嘴砲50年了 最後跟做手機的一樣下場 國外市場敗退，國內消費者不買 死路一條 |
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2016-12-31, 12:09 AM
#151
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
國瑞就是了阿，國瑞是豐田的子公司，和泰則是持股30％的大股東，豐田國產車都在國瑞生產的，由和泰的網路進行銷售，其實我比較喜歡用狼狽為奸這詞.....
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-12-31, 12:49 AM
#152
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New Member
加入日期: Mar 2015
文章: 8
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引用:
日本豐田在國瑞也是大股東之一 國瑞當初成立最早是在1984年：4月9日和泰、中華開發信託（中華開發工業銀行前身）、日野汽車與三井物產合資成立國瑞汽車第一任董事長是合泰老董黃烈火 在後來1986年日本豐田入股國瑞 目前的董事長是日本人 副董事長是台灣人 半台半日 這樣國瑞也可算是日本豐田的控股公司了  |
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2016-12-31, 02:01 AM
#153
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 50
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某汽機車網站的站長去越南,順便購買H牌越南原廠零件... (好便宜)
http://forum.jorsindo.com/thread-2507250-1-1.html 某汽機車網站的越南旅行! http://forum.jorsindo.com/thread-2507162-1-1.html 此文章於 2016-12-31 05:40 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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2016-12-31, 05:37 AM
#154
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
Honda機車在第三世界不算便宜，但第三世界的人幾乎都買Honda，因為非常耐用，耐用到很省錢。 台灣的機車價格比第三世界的Honda貴多了，然後更不耐用，這就是台灣機車廠商政商勾結，努力搞非關稅障礙的結果。
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2016-12-31, 05:50 AM
#155
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Major Member
 加入日期: Sep 2001 您的住址: 流浪中
文章: 177
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引用:
我聽說日本豐田把持國瑞70%股份,經營管理都日本人在主導了吧,好啦我承認我局外人,不是很懂. |
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2016-12-31, 08:22 AM
#156
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Advance Member
加入日期: Aug 2006
文章: 380
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引用:
題外話... 老實說有時我不太喜歡他的言論... 國產機車那麼貴 他幫腔說是因國內稅收的高... http://forum.jorsindo.com/thread-2440608-1-1.html 那為何以前可以賣那價格  還有ARTC的事他也是說可以送工研院  我總覺得重點錯置 http://forum.jorsindo.com/forum.php...ead&tid=2505925 反色好了...別的網站的事帶到這有點怪  此文章於 2016-12-31 08:49 AM 被 maximus 編輯. |
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2016-12-31, 08:43 AM
#157
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
聽聽就好，台灣的稅真的很低，你跟美國相比較的話，美國對公司收稅佔GDP約80％，個人所得稅約20％，台灣則是個人所得稅佔80％，公司行號佔20％，看出端倪了嗎？....
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-12-31, 10:14 AM
#158
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Advance Member
加入日期: Aug 2006
文章: 380
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引用:
對呀... 上次MSX125和國產的150在第四台上有作比較 國產除了比較便宜外沒有什麼贏面 他聽到馬上說國產的那台有多連桿... 我現在總覺得那個網站與他的言論跟一般的商業網站越來越接近 話說一般的汽車雜誌好像也是如此 |
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2016-12-31, 11:19 AM
#159
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Silent Member
加入日期: Nov 2013
文章: 0
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引用:
+1 要是真的稅太高 怎麼一堆靠北要出走的企業還沒滾? 嘴砲聽聽就好 |
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2016-12-31, 11:22 AM
#160
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