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不語
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加入日期: Sep 2013
文章: 4
高雄輕軌試營運 可能延至10月
http://www.appledaily.com.tw/realti...0150915/691890/

高雄的路真...
     
      
舊 2015-09-22, 01:51 PM #151
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不語
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加入日期: Sep 2013
文章: 4
中市催生2大海空港 評估雙港輕軌線
http://www.chinatimes.com/realtimen...16005273-260407

有人看得的懂路線嗎?
 
舊 2015-09-22, 01:59 PM #152
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者不語
高雄輕軌試營運 可能延至10月
http://www.appledaily.com.tw/realti...0150915/691890/

高雄的路真...


高雄輕軌初勘問題不少,還被交通部抓包 .....

不過,在草地上馳騁的輕軌列車,蠻賞心悅目!!!
舊 2015-09-22, 02:02 PM #153
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Quaker2013
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加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者不語
中市催生2大海空港 評估雙港輕軌線
http://www.chinatimes.com/realtimen...16005273-260407

有人看得的懂路線嗎?


沒有絕對優先路權,需等紅綠燈,就注定輕軌列車速度慢。
(加速&制動性能差,不能太快,否則有狀況會來不及煞車)

除非是採高架單軌,不然我個人不看好。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............

此文章於 2015-09-22 02:07 PM 被 Quaker2013 編輯.
舊 2015-09-22, 02:04 PM #154
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者不語
中市催生2大海空港 評估雙港輕軌線
http://www.chinatimes.com/realtimen...16005273-260407

有人看得的懂路線嗎?


若能向高雄輕軌取經,

也不失為台中BRT的解套對策!!!
舊 2015-09-22, 02:04 PM #155
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Quaker2013
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加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者strong
若能向高雄輕軌取經,

也不失為台中BRT的解套對策!!!


我持反對意見,原因如上。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2015-09-22, 02:06 PM #156
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加入日期: Sep 2013
文章: 4
引用:
作者strong
若能向高雄輕軌取經,

也不失為台中BRT的解套對策!!!


BRT專用道 民眾:道路更塞!

輕軌專用道 民眾:潮!
舊 2015-09-22, 02:22 PM #157
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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者Quaker2013
沒有絕對優先路權,需等紅綠燈,就注定輕軌列車速度慢。
(加速&制動性能差,不能太快,否則有狀況會來不及煞車)

除非是採高架單軌,不然我個人不看好。


平面路段,也可以做到輕軌列車優先號誌 ...

這跟台中BRT當初規劃沒兩樣,

況且輕軌比BRT更接近MRT,

沒啥好反對的吧!!!
舊 2015-09-22, 02:24 PM #158
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orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者Quaker2013
沒有絕對優先路權,需等紅綠燈,就注定輕軌列車速度慢。
(加速&制動性能差,不能太快,否則有狀況會來不及煞車)

除非是採高架單軌,不然我個人不看好。

LRT本來就不快
不過不管LRT跟BRT其實都應該是號誌跟停站配合
台中的BRT就是趕上路做一半才一堆問題
舊 2015-09-22, 04:59 PM #159
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sayion
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加入日期: Feb 2003
您的住址: 七八新手區
文章: 555
引用:
作者不語
她真的做的不錯,有女性的細心
可惜... ...太多的可惜了


中部地區的人民,整體民主素養很高
絕不是鐵板一塊


are u sure?kidding?
她是不錯,但不是市長的料
她任內可是台中市最亂的時期...
__________________

PCDVD處處是驚奇
舊 2015-09-22, 06:38 PM #160
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