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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Jan 2002 
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 引用: 
	
 黃色是你自己的解讀, 關於汽車未完全停止再開這部分(套用你的邏輯,汽車未完全停止再開這部分也不影響撞擊與否),且我也已經舉前述機車所犯法規123來說明肇事主因了,其他所有論點都是偽議題  | 
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			 Advance Member 
			![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 
					文章: 419
					
				 
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		 樓上的各位網友建議別再回覆了. 這是法律而不是辯論題 
				
		
假如有認可 aristocrat 而要上法院主張權利的話 建議先做以下幾件事挑一件來做: 1.請教律師 2.法院跟縣市政府有免費法律諮詢 3.各地議員跟立法委員都可以提供免費法律詢問  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Jan 2002 
					文章: 132
					
				 
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		 引用: 
	
 引用: 
	
 說真的,如果這樣你還看不懂,我也不知道該怎麼跟你說了 此文章於 2015-08-05 01:27 PM 被 aristocrat 編輯.  | 
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			 Master Member 
			![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營 
				
				
					文章: 1,598
					
				 
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		 就讓他贏就好了,何必跟他辯論? 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	能聽進去的話早聽了,他就是堅持自己的見解無誤...  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
				
			
			
			加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内 
				
				
					文章: 246
					
				 
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		 老一輩的頭過身就過的觀念其實是錯的... 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	----------------------------------------------------------------------- 交岔路口發生交通事故,如何區分責任大小? 發布日期:98-12-30 發布單位:新北市政府警察局 交通事故當事人亦常有疑問:幹道車距離路口尚遠,支道車已進入路口才遭幹道車碰撞,責任是否為後進入路口之幹道車較大? 依交通部路政司69年8月21日路台監字第06726號函所示:支線道車行至無號誌及無交通警察指揮之交岔路口,必須暫停讓幹道上車輛優先通行,認為安全時,方得轉彎進入幹道或直行穿越幹道,並無幹道車距交岔路口在五十或一百公尺以外,支道車即可免讓其優先通行之規定。 因此支道車與幹道車發生碰撞,仍不得因其先進入路口,而主張責任歸於後進入路口之幹道車。  | 
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