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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者P&W
KCAR在日本是有配套的,本身有嚴格的尺寸要求,加上縮小的停車格,可以停兩台KCAR,但只能停一台中大型的車,政府甚至於可以搞成只有雙座∼

機車在沒有更好的安全性,還有有車頂擋風雨與太陽,機車的利用率是不會升高的∼

Kcar在日本的優勢就是免停車位證明,所以並沒有Kcar停車格這東西,所有的停車格都至少要能停標準小車。(另外還有大型車格)

另外Kcar大多數都是四座,兩座的是雙門跑車或敞篷車,更不具實用性。(兩座Kcar貨車很實用就是了)

但在日本反而是鄉下人大量買Kcar,因為在鄉下才有可能亂停,都市要停車一定都要去停車場,既然都有租停車場了,那就沒有買Kcar的必要,因為Kcar跟1.5L小車的價錢差不多,但車內空間差很多。

至於機車數量,其實在油價漲破30元的時候,很多人就棄小客車騎機車了,所以將燃料稅以10元/L加到汽油內,很多人又會去騎機車。
     
      
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舊 2016-02-25, 03:21 PM #151
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h101000
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加入日期: Jan 2013
文章: 348
引用:
作者nomad
"機車在沒有更好的安全性,還有有車頂擋風雨與太陽"

這兩項對於窮人來說都不是問題
上班時間來不及,下班時間沒有車,才是問題

引用:
作者sutl
Kcar依然是一人汽車,同車道不能並排,停車也是佔用一格,不會節省空間。

讓機車可以行駛高架道路,汽油加收10元/L燃料稅,逼更多窮人去騎機車,反而可以改善塞車狀況。

了解窮人騎機車的心聲,就行了
我家有車,但我堅持騎車單程30分鐘上下班的原因
1.油秏及油價,簡單來說就是費用
2.塞車,我討厭塞車

其它什麼...安全性、風吹雨打,對我來說都是浮雲...
 
舊 2016-02-25, 05:04 PM #152
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哆啦B夢
Advance Member
 
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加入日期: Aug 2010
您的住址: 靜香家
文章: 327
機捷通車日期沒著落 恐面臨第7次跳票

記者鍾翊伶/桃園報導 2016.04.28 / 21:52

北海道新幹線於上個月宣佈通車,遊客從東京搭新幹線到函館只要4小時,也帶動北海道沿線觀光熱潮,反觀與北海道新幹線開工時間差不多的桃園機場捷運,工期十年來跳票6次,是否能如期在今年底前開通,桃園捷運不敢掛保證,恐面臨第7次跳票。

網路上出現北海道新幹線與桃園機場捷運的比較圖,前者開工日期2005、後者2006,新幹線長度150公里、機場捷運50公里,兩者造價差不多為1千3百億新台幣,但如今北海道新幹線順利通車,桃園機場捷運卻仍卡在安全測試;市議員王浩宇表示,自己從國小就聽說有捷運,結果到現在都還沒蓋好,過去桃園捷運公司可以將錯誤都推給交通部,如今即將換民進黨執政,中央與地方都是一樣的執政黨,桃園捷運公司還能拿什麼理由搪塞。

尤其營運時間仍是未知數,桃園捷運公司不敢保證年底通車,甚至有內部人員透漏可能再度跳票,王浩宇建議市府未來應以此事為檢討重點,作為其他公共工程的借鏡,以維護政府形象。

市議員萬美玲也談到相關經驗,她說兒子的國小老師曾問全班「沒搭過捷運的舉手」,結果只有她兒子舉手,被其他同學笑是住在「南部」桃園、沒有捷運的落後城市,當時她告訴兒子再過三五年桃園就會有捷運了,至今過了十多年桃園機場捷運還是沒有下文。桃園捷運公司將重點放在計畫與求償,眾多議員也強烈要求捷運盡速通車,若今天捷運公司的功能只是將責任推給交通部,事實上根本不需要成立此單位。

桃園捷運公司回應,每週皆與交通部開會檢討機場捷運事宜,並兩度發函要求交通局賠償桃園市府34億,在安全無虞的狀態下才能確定通車。


坐等第十次跳票 湊個十全十美
舊 2016-04-30, 12:37 PM #153
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哆啦B夢離線中  
CableK
Advance Member
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: 111
文章: 356
https://tw.news.yahoo.com/%E6%A9%9F...-073000348.html

終於要通車了,可喜可賀
只是想到有人手好養想剪綵剪不到,綠營不要整晚捧去啦
舊 2017-01-24, 06:27 PM #154
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micall.lee
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2013
文章: 331
大家敢搭嗎?
舊 2017-01-25, 12:19 PM #155
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micall.lee離線中  
goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,172
引用:
作者micall.lee
大家敢搭嗎?

五楊都敢開上去了,有什麼好不敢搭的
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2017-01-25, 12:25 PM #156
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dragoncat
Master Member
 
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加入日期: Jan 2013
文章: 1,552
引用:
作者micall.lee
大家敢搭嗎?

通車前應試車不知幾趟了
敢通車就敢坐
舊 2017-01-25, 12:33 PM #157
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dragoncat現在在線上  
滄桑v2
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加入日期: Apr 2014
您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
引用:
作者micall.lee
大家敢搭嗎?


為什麼會不敢搭, 台灣第一次蓋捷運嗎?
__________________
指揮所:陣地準備好報告!

舊 2017-01-25, 01:13 PM #158
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滄桑v2離線中  
strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者micall.lee
大家敢搭嗎?


10年前高鐵通車時,也有人提過類似的疑慮 .....

結果 .... 時間證明一切!!!!
舊 2017-01-25, 01:28 PM #159
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strong離線中  
PCDVD_2015
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 3
機場捷運去年中還在通車遙遙無期,一堆缺失

過半年就突然可以通車

中間有甚麼變化,明眼人都知道

最後安全測試就交給你們了
舊 2017-01-26, 11:48 AM #160
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