![]() |
||
*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
|
如果你覺得這次車禍主因是重機太快,那政府的確是對症下藥。
你說重機太快,這不就插測速了? 如果交通道路設計不改變思維,未來還有無數缺口等待封閉、插測速。 |
|||||||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
|
若重機守規距 就七十, 是會撞上哦?
降到50是要呷小..... |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: Usa
文章: 211
|
引用:
某新聞有分析,因為被貨車擋住視線的關係,即使是按速限騎還是極可能會撞上的,不過我想應該不會這麼慘吧? |
|
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
|
台灣就是少國外一種東西
稱為減速帶 國外是直接用水泥做的高起物 林口有些路段曾經有設過 後來全部拿掉 只要放這個在超商的左右路口兩端各一 要怎麼時速170以上飆過去 早就升天了 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
|
理論上法律規定限速,實際上很多人不把規定放在眼裡。
為了保護大多數的人,所以必須要用強制手段搭配規定。 舉最簡單的例子,校園應該是安全的吧? 每年國內外都有校園附近開車撞死人的新聞。 加拿大最近發生過ㄧ起死亡車禍,就在校園附近,是兩名18歲學生, 凌晨就這條路上某段被撞死。(西北海边大道(N.W.Marine Dr.)) https://www.bcbay.com/news/2021/09/26/764714.html 突发:UBC惨烈车祸,18岁男女学生被撞当场惨死 不確定是那段,這裡剛好有停車場出口 (看人家停車場連結出口的規劃,跟台灣直接開缺口的設計差別?) 另一起是去年一位美國南加建築學院應屆畢業生在校園旁撞死一位 心理學家。 https://tw.news.yahoo.com/%E8%8F%AF...-061900572.html 美、加的道路規劃已經比台灣好很多,照樣撞死人。 所以台灣用路人不需要保護,反正台灣人會自尋出路? 有些網友很不爽,他們是主角,不會出事。 這是我們普通人的死亡人數: 台灣交通意外死亡人數。 https://roadsafety.tw/Dashboard/Cus...%BF%AB%E8%A6%BD ***110年交通意外事故數量大幅降低,算是武漢肺炎帶來的好處?! 此文章於 2021-11-23 08:07 PM 被 GCVincent 編輯. |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2018 您的住址: 台中市
文章: 82
|
引用:
真的升天了又會有家屬找民代開記者會,痛批道路設計不良要求國賠 然後網路又會為了是否要設減速帶吵成一團.. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
|
引用:
亂分析,跨越單車道與雙車道的必須的淨空距離是不一樣 跨越單車道假設在安全速限,貨車淨空的安全距離是100公尺, 跨越雙車道在同樣的安全速限,就算貨車在慢車道,淨空的安全距離至少要加1.5倍,最好是1.75到2倍,這樣根本不會有貨車擋住視線問題。 我想你開車跨越如本篇案例上的道路,不管是單車道或多車道都是抓同樣的淨空距離吧! ![]()
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 ![]() 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: Usa
文章: 211
|
引用:
找到了 https://www.chinatimes.com/realtime...35-260402?chdtv |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
|
ABC , A貨車跟一台C機車。
一堆B車停下讓A車走。 A車左轉。 C車看不到A車也繼續直行。 機車不快吧,時速40? 不是照樣撞上? 在座的老司機,誰沒看過這種車禍? https://m.youtube.com/watch?v=TjoAgQ6MlT0 以台灣目前道路交通設計與實際狀況, 單車道淨空100米,雙車道150米再左轉? 以本案看來,白天可能要等30分鐘或者可能要半夜才能直接左轉? 此文章於 2021-11-23 11:46 PM 被 GCVincent 編輯. |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
|
引用:
我平常開車遇到車多的路口 絕不敢像A這樣走 我寧願右轉迴轉 A車這種開法遲早出事 C車也是一樣糟糕 若今天騎40-60KM 頂多小皮肉傷 根本不會上新聞 |
|
![]() |
![]() |