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dml888
Basic Member
 

加入日期: Feb 2015
您的住址: Here
文章: 15
引用:
作者無此用戶
所以只要工會取得罷工權...
航空公司就可以讓消費者無償改票?簽轉嗎?

uIhCv01UOOc?t=2433
有沒有預告真的會對罷工影響那麼大嗎?
有預告就會減小對航空公司的傷害????
還是...一開始就是準備好拿消費者當談判籌碼???


你是在帶風向嗎?
你是在帶風向吧?!
你肯定是在帶風向了!
拿消費者當談判籌碼的是資方哦
不是勞工方哦
     
      
舊 2019-06-25, 11:44 AM #141
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dml888離線中  
SMiLEAhPaiN
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加入日期: Nov 2008
您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
引用:
作者aya0091
跟我認知不太一樣

我認知確實與你不同。
假如是要讓公司倒的話,大家投完票,集體離職就好。
勞基法保障離職只要告知根本不需要跟資方協商,也不用管你有無找到新人。
引用:
作者dml888
你是在帶風向嗎?
你是在帶風向吧?!
你肯定是在帶風向了!
拿消費者當談判籌碼的是資方哦
不是勞工方哦

應該說,雙方都把消費者當籌碼...
罷工本來就是如此。
工會藉由罷工來讓公司沒有產出藉此給資方壓力,
在沒航班的情況下,長榮必須付出轉簽、退票、抱怨..等費用,
只是這次長榮決定扛下虧損來擊潰工會...
這很無奈,但長榮也不是第一次這樣,
張榮發好像就有說過寧願收掉也不給你罷工。

只能說罷工就是一群勞工賭上自己的職涯來改變現狀,
沒想到遇上一群也是不怕公司前途的股東們..
 
__________________
https://smileahpain.tw
回復的去年一月的資料,重新來過吧...

此文章於 2019-06-25 11:58 AM 被 SMiLEAhPaiN 編輯.
舊 2019-06-25, 11:52 AM #142
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SMiLEAhPaiN離線中  
florance
Golden Member
 
florance的大頭照
 

加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
__________________

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舊 2019-06-25, 11:53 AM #143
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florance離線中  
無此用戶
Regular Member
 

加入日期: Jan 2007
文章: 61
引用:
作者dml888
你是在帶風向嗎?
你是在帶風向吧?!
你肯定是在帶風向了!

對呀~如果你夠無知
就會傻傻地被"勞權"兩個字圈住
然後被人家賣了還笑著幫忙數鈔票
更可怕的是...以後你還會靠杯法律愈修愈嚴
台灣勞工要伸張權利不易?!

引用:
作者dml888
拿消費者當談判籌碼的是資方哦
不是勞工方哦

所以罷工是資方發動?
勞方要回去服勤資方不要???
提前宣布取消航班就一定拉消費者下水?
還是讓消費者可以提前有依據要求對應補償?

拜託...請繼續...千萬不要被風向帶走呀
__________________
舊 2019-06-25, 12:05 PM #144
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無此用戶離線中  
MrSad
Basic Member
 

加入日期: Mar 2017
文章: 19
引用:
作者GCVincent
「我不一定同意你,但我尊重你罷工的權利」:愛抱怨的法國人,為什麼甘願忍受罷工的不便?|曾婷瑄/法國異鄉人咖啡館|獨立評論
作者 曾婷瑄 (https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/436/article/6822)



以前我也覺外國的月亮比較亮. 甚麼都是外國好!

可是現在慢慢長大了, 勘! 其實已經很老了!

我發現, 國外有些制度和情況真的不適合我們.

外國人有些很獨立, 打死都不互相往來, 甚至不喜歡干涉別人的私事.

( 先講明, 我沒有說好或不好 )

但亞洲華人大多都是熱心腸, 你缺東, 我補西給你. 大多亞洲國家人和人之間的互動是比較熱情的. 日本可能例外... 呀! 日本不是華人 XD

這種情況下, 就容易產生了, 我都幫你了, 你會何不退讓一些. 這種想法


更別提國外假道學的廢死! 法庭上廢死, 侵氾你權力時就出兵打你? 戰爭沒有死更多人? 產生的社會成本讓自己經濟惡化? 社會問題更多?

別在外國月亮比較圓了!!

華人有自己的想法
舊 2019-06-25, 12:12 PM #145
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MrSad離線中  
Jo Jo Chin
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者無此用戶
對呀~如果你夠無知
就會傻傻地被"勞權"兩個字圈住
然後被人家賣了還笑著幫忙數鈔票
更可怕的是...以後你還會靠杯法律愈修愈嚴
台灣勞工要伸張權利不易?!


所以罷工是資方發動?
勞方要回去服勤資方不要???
提前宣布取消航班就一定拉消費者下水?
還是讓消費者可以提前有依據要求對應補償?

拜託...請繼續...千萬不要被風向帶走呀



台灣勞工要伸張權利容易?

我想大部分的台灣人應該都不會同意

長榮空服員罷工後,全國傳播媒體產業工會也發出聲明聲援,呼籲閱聽大眾注意勞資雙方在傳播資源上的不平等,許多媒體站在資方立場,做新聞時刻意忽略贊同或支持罷工的聲音�***面呈現反對或抗議聲浪。全傳媒工會籲請閱聽大眾審視所接收到的訊息,多聽聽勞方的說法,了解誰才是破壞勞資關係,逼使工會走上罷工之路的始作俑者。
舊 2019-06-25, 12:24 PM #146
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Jo Jo Chin離線中  
a09036
*停權中*
 

加入日期: Oct 2016
您的住址: 打狗城
文章: 7
那要不要多聽聽消費者的意見???
整天在那邊勞工意見
整天在那邊資方意見
消費者該死?
今天用消費者當肉票
下次會不會???
還是趕快修法弄個預告期吧
有預告期就是三贏
消費者可以去改機票
不用跟航空公司賭
員工也可以罷好罷滿
公司也可以提告
大家都爽

此文章於 2019-06-25 12:31 PM 被 a09036 編輯.
舊 2019-06-25, 12:29 PM #147
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a09036離線中  
aya0091
*停權中*
 
aya0091的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
引用:
作者SMiLEAhPaiN
我認知確實與你不同。
假如是要讓公司倒的話,大家投完票,集體離職就好。
勞基法保障離職只要告知根本不需要跟資方協商,也不用管你有無找到新人。

我寫那麼多都白寫了,你根本沒看懂重點

讓公司倒當然不是罷工目的,這個連小朋友都懂吧

而是要讓資方體認到沒有勞方,公司是無法運作、賺錢的

今天要不是罷工程序麻煩,地勤不爽也直接罷工就好啦

不爽不要做嘛,在那邊罵空服員、說自己熬夜24小時幹嘛?

機師、空服員、地勤只要任一者罷工,飛機就無法飛,這就是事實

老闆很有錢有權有勢,那好啊,看看長榮現在能100%運量正常運作嗎?

招考新空服員,很好啊,看一個月後上線是不是能恢復100%運量正常

那麼有本事,把所有罷工空服員通通解雇就好啦,協什麼商不是嗎?

反正你專制、你說了算,就不要未來新奴工也反抗,同樣無限循環啦
舊 2019-06-25, 12:42 PM #148
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aya0091離線中  
Jo Jo Chin
*停權中*
 
Jo Jo Chin的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者a09036
那要不要多聽聽消費者的意見???
整天在那邊勞工意見
整天在那邊資方意見
消費者該死?
今天用消費者當肉票
下次會不會???
還是趕快修法弄個預告期吧
有預告期就是三贏
消費者可以去改機票
不用跟航空公司賭
員工也可以罷好罷滿
公司也可以提告
大家都爽


那你要去跟立法委員說啊

或是買有罷工通知的外國航空公司機票也是一種選擇...

此文章於 2019-06-25 12:46 PM 被 Jo Jo Chin 編輯.
舊 2019-06-25, 12:44 PM #149
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Jo Jo Chin離線中  
a09036
*停權中*
 

加入日期: Oct 2016
您的住址: 打狗城
文章: 7
引用:
作者Jo Jo Chin
那你要去跟立法委員說啊

或是買有罷工通知的外國航空公司機票也是一種選擇...


立委已經要準備要立法了
還有
有預告期
放心
沒有人會管他們怎麼罷
舊 2019-06-25, 12:49 PM #150
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a09036離線中  


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