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Silent Member
加入日期: Dec 2016
文章: 0
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引用:
有車頂的設計會喪失機車優勢吧，對目前機車族的多數用途來說 只能當成特殊用途的車款來賣 |
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2016-12-29, 04:56 PM
#131
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
雖然國產車廠一直以來研發能量都不高。 但個人覺得有時候不是他們不願意，而是台灣車輛法規太落伍。 連前二後一的三輪車也搞了好幾年才被逼著開放領牌。 |
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2016-12-30, 09:29 AM
#132
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 348
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引用:
想太多了... 商人們都有能力叫政府立法了 計程車都能逼政府立法重罰uber 路上的白牌計程車或喊價計程車，卻抓不完  |
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2016-12-30, 09:37 AM
#133
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
沒喪失機車優勢啊，用途一樣沒有變化，方便性也更加方便了，只是多了遮陽遮雨的設備而已
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-12-30, 09:47 AM
#134
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Elite Member
加入日期: Mar 2004
文章: 4,254
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引用:
我覺得這個最好是 "三輪" 的機車才能安裝比較好 因為側風有點危險 (尤其是路上三寶這麼多, 三輪應該相對安全一點點吧)
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「往哪兒走？」 22.571581578862375, 120.54270501093441 |
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2016-12-30, 10:07 AM
#135
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,727
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三輪現在停車就很不方便
尤其是鬼島政客現在又歧視機車族 故意弄得讓你更難停車 比較占空間三輪，感覺會買的人也不多 |
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2016-12-30, 10:10 AM
#136
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Power Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
我住台北萬華,有時候想去光華買個小東西, 若非很急又下雨`物件太多太大,不然我也是騎車去....  想到去傍晚之後的交通,還有去那邊要停車就.... 
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2016-12-30, 10:14 AM
#137
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,727
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引用:
那邊說生意不好 結果還是一堆人壓馬路 旁邊華山辦活動，路上就塞車 現在光華連騎車也不好停車 買小東西我都懶得去 |
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2016-12-30, 10:19 AM
#138
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Power Member
加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
引用:
我的觀念是就算電瓶沒電,只要踏發桿能成功啟動引擎,讓引擎帶動發電機發電.這樣車子上的電子設備有電可以用了嗎? 這樣對嗎???
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沒有期待就沒有失望 |
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2016-12-30, 10:24 AM
#139
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,727
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引用:
電子式 ECU控制噴油 電不夠供應啟動ECU，踩到腿斷也發不起來 機車越依賴電子式，這問題就明顯 我自己化油車是IC KEY，電瓶出問題IC就過不了解鎖 踩發也踩不起來 後來IC KEY CDI故障，乾脆就廢掉比較省事 此文章於 2016-12-30 10:33 AM 被 cys070 編輯. |
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2016-12-30, 10:31 AM
#140
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