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mkv
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加入日期: Feb 2003
文章: 620
我半年或5000公里(看哪個先到)換油.

換total mc3全合成機油,一罐180元,我車一次3罐,540元,油芯一顆100元,工資300元,
保養一次不到1000元.

礦物油我是不太敢用,而且礦物油一罐也要100元左右,與全合成差沒多少,對車好一點,不用那麼省啦.
     
      
舊 2014-07-02, 11:04 AM #131
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ay1156
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加入日期: Oct 2004
文章: 8
Red face 每個車主對車引擎正常認知差異極大

每個車主對車引擎正常與否認知差異極大

在我認為吃機油車就該丟了
路上總是一堆噴藍煙還在環島汙染別人鼻孔
總喜歡唬爛說他車多勇
 
舊 2014-07-02, 11:34 AM #132
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goodpig
Master Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 高雄
文章: 2,169
引用:
作者ay1156
每個車主對車引擎正常與否認知差異極大

在我認為吃機油車就該丟了
路上總是一堆噴藍煙還在環島汙染別人鼻孔
總喜歡唬爛說他車多勇

你應該是單指機車而已吧

要不然路上的高級四環車全部都要去填海了
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」
By XJAPAN YOSHIKI 時代
舊 2014-07-02, 11:50 AM #133
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msnow
Major Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 182
個人有兩種看法
1991年產的ACCORD 每5000換油. 有次試到七千多公里. 但實在忍耐不住它的無力感. 就去換掉了. 換掉後明顯不同.
現在06的TEANA 真的開到10000 無明顯無力感. 換了油後, 也沒感覺差異很大.
所以以上得知 , 我非無感的人, 而是小到讓我覺得可以破萬再換
只是使用手冊上說是每半年要換, 但我開9個月才破萬啊. 而且我天天用車,還會去旅行. 那是不是半年就要該換? 一年換影響又有多少?

另外, 我聽到引擎大修通常是沒機油, 沒水, 正時皮帶斷掉. 至於假機油..我相信也是有影響, 只是很少網友提到加到假機油引擎大修的.
目前尚未聽過機油超過1萬公里導致大修的例子. 不知道有沒有人有現身說法?
舊 2014-07-02, 11:57 AM #134
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michang二代
Major Member
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: Taiwan
文章: 125
引用:
作者FD3STYPER
就這樣看, 坦白說我不建議你給任何人建議,

1. 現在一堆車走內鍊條, 走皮帶的真的很少了, 之前的車, 大概也只有三菱斷皮帶必撞, 豐田必不撞, 本田看狀況.

2. 會弄到沒冷卻液表示根本不在乎車況.

3. 四行程引擎要弄到沒機油? 大小波司跟汽門搖臂在油底殼液面過低時早就嚴重潤滑不良了.

想必你不知道假油怎麼做的, 他就是回收廢機油過濾到黃色為止(很簡單), 但是
內容早就劣化酸化, 我就見識過換到假油的, 汽缸頭那個油泥不是蓋的,
當然, 缸壁也直接刮傷.

看到Castrol不要很高興, 記得看看哪裡的Castrol.

臉書找團購的, 很有勇氣再試, 萬一包了, 請問跟誰求助求償?
哪怕他是傳說中的認證油.

機油在保養場價格就是這樣, 當然自己有地龜有工具就自己換,
沒有的話還是乖乖給人賺.




堅持一萬換的人就堅持一萬,最好一萬五再換

買二手車我肯定不買一萬換的車,尤其是豐田VVT-i or Dual VVT-i車
舊 2014-07-02, 12:32 PM #135
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michang二代離線中  
hxh167
Major Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 211
引用:
作者goodpig
就很多沒見過什麼世面的人在喊台灣用車環境嚴苛阿

整串看下來,我覺得取個中庸之道

如果用的油品質不錯來源沒問題,那一萬或一年換

如果用礦物油或是品質來源無法擔保的油品,那還是半年或5000換

美國很多地方冬天下雪一直撒鹽,跟鹽不要錢一樣,台灣要比嚴苛應該還早,人家也是一堆二十年老車在跑。我在台灣是一直習慣5000公里(之前在美國是3500英里)換機油。我現在一年在台灣要開三萬,所以時間不是問題。目前2006 Altis開超過25萬。預計開五十萬換車。

此文章於 2014-07-02 12:44 PM 被 hxh167 編輯.
舊 2014-07-02, 12:42 PM #136
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hxh167離線中  
hxh167
Major Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 211
引用:
作者michang二代
堅持一萬換的人就堅持一萬,最好一萬五再換

買二手車我肯定不買一萬換的車,尤其是豐田VVT-i or Dual VVT-i車

你怎麼知道買到的二手車換油里程?搞不好也造假,不是連碼表都可以造假?
舊 2014-07-02, 12:47 PM #137
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暴君
*停權中*
 

加入日期: Aug 2003
文章: 572
我是覺的引擎沒有拆開來看以前

那種車況有多好的話都聽一半就好

其實很多車子的引擎已經受損,但車主自已也不知道

跟老闆聊過就知道

有太多車主拆氣缸床了才知道引擎有情況有多差,油泥一堆,汽缸也有磨損,但這影響是漸漸成形的,所以車主會習慣,以為車況正常

以前我去做保養的時候就剛好有一位CEFIRO的車主在修車

汽缸床拆開一看,6個汽缸有3個磨損,有手指就可以摸出來,1個汽缸點火功能異常

車主也說他車子開起來很正常,重踩拉轉有時會噴點煙而已

這並不是特例

很多車主都是這樣以為自已的車況良好

此文章於 2014-07-02 12:58 PM 被 暴君 編輯.
舊 2014-07-02, 12:52 PM #138
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暴君離線中  
michang二代
Major Member
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: Taiwan
文章: 125
引用:
作者hxh167
你怎麼知道買到的二手車換油里程?搞不好也造假,不是連碼表都可以造假?



里程當然可以造假阿

不信你問***長


幾公里換,自己開心就好啦,甘願做歡喜受

此文章於 2014-07-02 01:01 PM 被 michang二代 編輯.
舊 2014-07-02, 12:54 PM #139
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michang二代離線中  
michang二代
Major Member
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: Taiwan
文章: 125
引用:
作者暴君
我是覺的引擎沒有拆開來看以前

那種車況有多好的話都聽一半就好

其實很多車子的引擎已經受損,但車主自已也不知道

跟老闆聊過就知道

有太多車主拆氣缸床了才知道引擎有情況有多差,油泥一堆,汽缸也有磨損,但這影響是漸進式的,所以車主會習慣,以為車況正常

以前我去做保養的時候就剛好有一位CEFIRO的車主在修車

汽缸床拆開一看,6個汽缸有3個磨損,有手指就可以摸出來,1個汽缸點火功能異常

車主也說他車子開起來很正常,重踩拉轉有時會噴點煙而已

這並不是特例

很多車主都是這樣以為自已的車況良好



正解

所以我說阿,豐田的車堅持一萬換油,最好改到一萬五再換,更省
舊 2014-07-02, 12:57 PM #140
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michang二代離線中  


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