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EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者<< andy1106 >>.
像影片這種過彎法還真有人挺

誰挺?
就算你是指我,我也沒說誰才是對的呀,誰又是違規呀,
如你所說,魚市場裡的司機小心的駕駛不會造成意外發生,
是不是也同時,在附近的人也都知道要注意車輛才沒發生意外,
同理,
大型車輛本來就有安全死角,
自己不注意而發生意外,
輕則車輛擦傷,
重則付出生命代價,
追究責任重要還是保護自己重要?
好吧.. 如果有人還是堅持直行車最大,不用在意其它車輛及路況,
那就繼續堅持吧。


引用:
作者linczs2000
還不准別人反對嗎

你們不是反的很高興?
你們本來就可以堅持自己的想法呀,
我有不准你們否定我嗎?
     
      
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2011-05-09 11:06 AM 被 EAC212 編輯.
舊 2011-05-09, 11:03 AM #121
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EAC212離線中  
路過圍觀
Basic Member
 

加入日期: Jan 2011
文章: 16
引用:
作者小建
不, 我的意思是反問您...

照您的說法, 當一輛汽車&一輛機車同處於最外側車道...
機車要直行, 汽車要右轉時...

1. 要右彎的汽車是否屬於轉彎車?路權是否低於直行機車?
2. 汽車要右彎前, 有沒有先打方向燈, 加速搶位到機車正前方, 拉開距離... 然後才右彎?



若是這樣, 我就會呼籲機車騎士要減速讓前方的汽車先右轉; 不可強鑽車縫過去!


1.只要他是在前方沒跟機車並行他的路權就於高於直行機車
後方車本來就要保持安全距離,不管前車要直行或右轉

2.前面已回答汽車要右彎前已經先打方向燈並靠右側
安全距離是後車要保持的,只要前車不是硬切強行變換車道

你的思維還是卡在我是機車這環,先把機車想成一部汽車你會怎麼開
 
舊 2011-05-09, 11:08 AM #122
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路過圍觀離線中  
Totenkopf
Advance Member
 
Totenkopf的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
引用:
作者路過圍觀
1.只要他是在前方沒跟機車並行他的路權就於高於直行機車
後方車本來就要保持安全距離,不管前車要直行或右轉

2.前面已回答汽車要右彎前已經先打方向燈並靠右側
安全距離是後車要保持的,只要前車不是硬切強行變換車道

你的思維還是卡在我是機車這環,先把機車想成一部汽車你會怎麼開


類似的車禍狀況我遇過一次,十餘年前在台北市信義路上
當時我在最右側慢車道行駛,準備通過復興南路路口繼續直行
內側快車道有一小客車從分隔島左邊右轉欲進入復興南路
該車瞬間橫越我前方行進動線,雖然我在路口處已減速至40km/h以下
仍煞車不及,撞上該車的右前輪附近
因雙方車輛毀損都不輕,立即報案請交警來處理
警察來了瞭解狀況後,認為肇事責任百分之百在對方
將其痛責之後開立單據給我,並要求對方需負擔我修車的所有費用

當然這個例子可能不能完全對比
因為信義路內側車道是禁止右轉的
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.


                   ------Johann Wolfgang von Goethe
舊 2011-05-09, 11:25 AM #123
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Totenkopf離線中  
rickyhsimen
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 37
引用:
作者EAC212
誰挺?
就算你是指我,我也沒說誰才是對的呀,誰又是違規呀,
如你所說,魚市場裡的司機小心的駕駛不會造成意外發生,
是不是也同時,在附近的人也都知道要注意車輛才沒發生意外,
同理,
大型車輛本來就有安全死角,
自己不注意而發生意外,
輕則車輛擦傷,
重則付出生命代價,
追究責任重要還是保護自己重要?
好吧.. 如果有人還是堅持直行車最大,不用在意其它車輛及路況,
那就繼續堅持吧。



你們不是反的很高興?
你們本來就可以堅持自己的想法呀,
我有不准你們否定我嗎?






如果今天大家都有完善的路權概念

瞭解直行車擁有優先而且絕對得路權,

當某人今天因為要變換車道或轉彎等行為,可能會侵犯到別人的直行路權時

這個人就要負起"注意"的責任,

等到直行車先行通過,或直行車願意減速禮讓某人先行通過

才可進行轉彎等行為.............

注意的責任大部分本應就應該在轉彎或變換車道的人身上





而您的說法與邏輯就有點像:

有一條街治安不好每天晚上都會有打鬥的情形發生,

當地居名跟有關當局反應,

當局給人們的建議是請盡量不要晚上出門...................



我可以理解你為什麼要直行車多注意一點,

因為今天台灣多數的駕駛人都是以自我為中心,

從不考慮他人的想法,

所以變成只好要求自己多注意一點,

但是這根本完全是本末倒置..................




引用:
作者路過圍觀
1.只要他是在前方沒跟機車並行他的路權就於高於直行機車
後方車本來就要保持安全距離,不管前車要直行或右轉

2.前面已回答汽車要右彎前已經先打方向燈並靠右側
安全距離是後車要保持的,只要前車不是硬切強行變換車道

你的思維還是卡在我是機車這環,先把機車想成一部汽車你會怎麼開




根據我去聽安全駕駛教育的相關演講,

假設現在有兩輛車在"不同車道"...............

A車在B車前面,此時A車要切換至B車所在車道

這個時候不代表A車的路權大於B車,有打方向燈就可直接切入B車車道

B車還是擁有直行路權..................

A車有義務注意B車的動向,


所謂的安全距離多半是強調在同一車道的時候,

不然不同車道超車的情況,都馬違反要保持諳全距離的規定..............
舊 2011-05-09, 11:48 AM #124
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rickyhsimen離線中  
syntech1130
*停權中*
 

加入日期: Nov 2010
文章: 324
其實內輪差的問題一直都在,
只是雙方有沒有注意到.

我看影片,媽媽是沒注意到內輪差的情況.
其實也有很多人不知道這種大型車轉彎有內輪差,
把自己推入險境.
這是可以提醒家裡人,
遇到大型車最好閃遠一點.


至於車禍責任,也不是我輩可以判斷的.
舊 2011-05-09, 11:53 AM #125
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syntech1130離線中  
路過圍觀
Basic Member
 

加入日期: Jan 2011
文章: 16
引用:
作者rickyhsimen
根據我去聽安全駕駛教育的相關演講,

假設現在有兩輛車在"不同車道"...............

A車在B車前面,此時A車要切換至B車所在車道

這個時候不代表A車的路權大於B車,有打方向燈就可直接切入B車車道

B車還是擁有直行路權..................

A車有義務注意B車的動向,


所謂的安全距離多半是強調在同一車道的時候,

不然不同車道超車的情況,都馬違反要保持諳全距離的規定..............

...



我從頭到尾都在講同一車道
我強調的是很多機車騎士錯誤的想法
轉彎車一定要讓直行車,在同一車道後車要保持安全距離的情況是錯的
舊 2011-05-09, 11:55 AM #126
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路過圍觀離線中  
<< andy1106 >>.
Regular Member
 

加入日期: Jul 2008
文章: 61
引用:
作者EAC212
誰挺?
就算你是指我,我也沒說誰才是對的呀,誰又是違規呀,
如你所說,魚市場裡的司機小心的駕駛不會造成意外發生,
是不是也同時,在附近的人也都知道要注意車輛才沒發生意外,

同理,
大型車輛本來就有安全死角,
自己不注意而發生意外,
輕則車輛擦傷,
重則付出生命代價,
追究責任重要還是保護自己重要?
好吧.. 如果有人還是堅持直行車最大,不用在意其它車輛及路況,
那就繼續堅持吧。

你們不是反的很高興?
你們本來就可以堅持自己的想法呀,
我有不准你們否定我嗎?

網路發言的人那麼多
我啊栽誰挺?
大概誰心裡有鬼答我腔的那個就是
不然翻到前頁也看得出來誰挺 ( 還真的是 )



http://www.ttv.com.tw/videocity/video_play.asp?id=53025
交通隊的員警都說是違規了有甚麼好辯的



這種板車看到真的要閃遠點,千萬不要跟它齊頭並行
板車過彎都快到路口中央才轉,你跟這車齊頭並行的話根本看不到他打燈號
他要過彎,別的車道並行車輛卻以為對方要直行是很正常的

反問 EAC212 兄,這位板車駕駛有給被害者足夠的空間與時間傳達他要右轉的資訊嗎?

尤其這位板車駕駛還過的這麼瀟灑自在一點都不謹慎的
前面講過我也被這種白木開法逼過車,害的我不得不跟著右轉過



另外也不要怪家屬說母親節啥的,畢竟人家當時一定慌到亂了分寸
舊 2011-05-09, 11:55 AM #127
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<< andy1106 >>.離線中  
Totenkopf
Advance Member
 
Totenkopf的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
引用:
作者rickyhsimen
如果今天大家都有完善的路權概念

瞭解直行車擁有優先而且絕對得路權,

...


如果那輛大車因為視線死角等等原因,根本沒看到旁邊還有直行車

就算他再瞭解路權觀念也是枉然的,不是嗎?
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.


                   ------Johann Wolfgang von Goethe
舊 2011-05-09, 11:57 AM #128
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Totenkopf離線中  
重建創世紀
*停權中*
 
重建創世紀的大頭照
 

加入日期: Apr 2011
您的住址: 寰瀛一隅
文章: 45
Wink

引用:
作者EAC212
我從影片中來看,
是該婦人自己雖然發現拖板車在轉彎..
但是竟然停在致命的死角,
依照拖板車的高度,
今天就算是小建大你是拖板車駕駛,
你也不可能看的到該婦人的..


的確如此,本人也開過一陣子大車,轉彎時看不到的死角無法避免,
其他用路人應有足夠的常識判斷大車行進的軌跡以避免危險。
舊 2011-05-09, 12:02 PM #129
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重建創世紀離線中  
rickyhsimen
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 37
引用:
作者路過圍觀
我從頭到尾都在講同一車道
我強調的是很多機車騎士錯誤的想法
轉彎車一定要讓直行車,在同一車道後車要保持安全距離的情況是錯的



不好意思,我沒注意到............

如果機車和汽車並行行駛同一車道其實是違規的....................

只是這種狀況很難界定是誰違規,

相信大家都有經驗,有時機車在前面騎的好好的,

後面的汽車就要叭你然後開到你旁邊。

反過來也是一樣,明明開的好好的,後面的機車就要硬騎到你右邊超你

不然就跟你並行...........


如果現在是同一車道並行的情況,還是要遵守直行車優先的........

如果是一前一後,那麼的確是後方車輛有義務注意前方車輛動向......



習慣上我開車或騎車如果遇到這種並行而且要轉彎的情況

我都會減慢速度讓對方先過.......




上面提到用路人要有常識大車會有內輪差的情況,

這部分是屬於防衛性駕駛的觀念,

但是防衛性駕駛只是盡量幫助你遠離危險,

不代表大車沒有義務注意.........

如果真的出事,不好意思,大車還是錯比叫多......

此文章於 2011-05-09 12:06 PM 被 rickyhsimen 編輯.
舊 2011-05-09, 12:03 PM #130
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rickyhsimen離線中  


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