學習是很重要的, $$是副產品


原本想達到這個境界, 不過黃金工作歲月的收益冤枉的被親戚消耗掉.
這兩年多來重新站起來.. again. 再度加入學習的戰場, 開始學電氣/電控..

我上篇寫的那位, 他主管LINE過來, 讓我給他看當初寫的我的原文.
然後跟我說那位仁兄居然看不懂也送件! 主管很生氣.

1. 生氣這麼多年的專業知識不夠.
2. 生氣居然看不懂也送件.

嗯, 我沒想到有第二層, 不愧是主管..

完全沒錯...
有些工作是舒適圈影響薪水比學習大，有些工作則是沒舒適圈問題... 但重點是學習一直都會是一個重要關鍵。

怕改變怕離開熟悉的地方重新學習本來就是很多普通人的最大門檻
像幾年前我一個同學在同學的群裡發一個職務是到美國LA的職務年薪25w USD!!
我們回問他怎不自己去
一開始他也是說他剛結婚(當時約3年)又剛有新生兒(才幾個月大)
他自己開新公司接案幾乎一人全包瑣事blah blah一堆不得已
所以對方(算他客戶)本來也是想找他但後來請他幫忙推薦人選
但一堆同學鼓勵他
然後他考慮再三(大約花兩個月)
就自己接下那個位置了
直到現在依然還在美國
以前在台灣為了一些學校 公家機關小標案~一個案子才幾十萬就要沒日沒夜地弄
還得一次攬下好幾個才夠餬口
常常也是全台灣跑透透
到美國也就是一開始全都要安頓很煩心
但安頓好了真的覺得冒險是值得的
現在看他整天PO帶老婆 小孩去哪~或是FB發廢文
絕對比在台灣勞心勞力還不知未來怎麼安穩養家好太多了
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另一個前面提到的當大副的同學(現在是船長了)在找夥伴時則是自己吐槽很多人
他自己也是有家有幼兒 英文超爛
一樣能適應過來再跑船這行撐過1x年
啥有家要顧 要幫忙帶小孩 英文能力差 怕暈船之類的在他看來全是藉口...
只是當時他一樣沒找到就是了

參考書都幫忙找出來了，可以進Google了

The Algorithm Design Manual
https://mimoza.marmara.edu.tr/~msak...esignManual.pdf

Cracking The Coding Interview
https://cin.ufpe.br/~fbma/Crack/Cra...20Solutions.pdf

Leetcode
https://leetcode.com/

k兄 您提到的履歷等都沒有問題

但是我還有很多細節想知道，網路上溝通又常會語焉不詳

不知道您哪時會回台灣，有沒有機會回台時開個Meeting

大家可以面對面的溝通，這樣問題也比較容易澄清

謝謝

台大醫院常常有獵人頭找護士去美國，真的會去美國的護士並不多。

有不少網友PM問我這個工作的相關資訊，
為了謹慎點我再把福利/制度/薪水，詳細寫下來寫清楚好了。
我整理一篇Q&A，還有找人資訊再說一次。

我再找的職缺叫做「Rigger」，吊掛手，不知道這個職缺是什麼的人，
可以自行餵狗看圖，薪水待遇為稅前3800歐元，大概新台幣12萬8千元。
稅後可能落於台幣10萬到11萬左右，因為我也不知道相關稅率，
所以沒辦法解答詳細數字，但我可以保證，就算東扣西扣也絕對實拿超過10萬。

一個月休息10天，10天為排班輪班制，
依照排班，你可以做五休二、做三休一、甚至做二休一
...假設你後面不想放假。

因為這個工作內容是這樣的，船在海上三十天，
不等於吊掛三十天，一定是港口裝卸、海上施工的天數你們才需要上工。
其他時間就是配合其他船上的團隊打雜或者休息。
上工時間不確定，有可能是下午、有可能是早上、有可能是晚上、半夜都可能。
一切取決於海象。由於我是吊掛幹部，我有決定權喊開工或者延工，

吊掛作業前一兩天會跟你們說，基本上前一天會確定什麼時候開工，
所以會跟你們提早通知叫你們去補眠或者時間內就定位。
假如你那一天剛好休息，那麼你也不用煩惱，就盡情睡吧。

Q1.工作有沒有年齡限制？資格限制？
A:
年齡沒有限制，甚至有相關經驗的越老越好。

但是請斟酌體力，因為畢竟揹著PPE爬下爬上不是件輕鬆事。
PPE(Personal Protective Equipment)個人防護裝備，
你假如有來上班，爬高1.5米以上之作業，
全程配戴全身式安全帶、眼鏡、頭盔、手套、高反光工作服、褲
(以上裝備公司全都有供給各種不同SIZE的，所以不管高矮胖瘦都可以)

資格限制就是要有最基本的海員服務手冊，
然而要拿到台灣的海員服務手冊非常的冗長昂貴，我也是受害者
所以我爭取到的是你假如在台灣的醫院做「台灣的」海員體檢，
最終認可fit on duty.

那麼請掃描你的護照、海員體檢證明，然後寄給我
船公司會安排幫你拿到荷蘭的海員服務手冊。

Q2.是正職還是約聘？
A:
是約聘，你進來了，一開始是三個月一個試用期合約
船上所有人都是你的考核人，三個月一到，兩條路
第一個就是船公司不跟你續約，請你回家。（不會扣錢）
第二個就是簽約至2022年12月（目前這條船的Project的預定）。
我自己是第二個禮拜就拿到2022年12月的約了。

Q3.工作出包的賠償問題？人身安全？
A.
法規我不太清楚，但基本上都有全險，假設有醫療需求，是免費的。
但假設你自己PPE沒戴，受傷了，不好意思，這會讓你被解約，結果自負。
工作嚴格來說出包不會是由rigger負責，因為一定有個帶頭的rigger leader
但假設還是出包了，還是不會扣錢，但可能會影響合約。

Q4.船上一個月花費多少錢？
A.
除了個人用品(刮鬍刀、牙膏、沐浴乳洗髮乳洗面乳指甲刀等等)你上船前自備，
由於我爭取到了免費網路可以使用(一人一天1GB)，你不會花到錢。
船上嚴禁賭博、酒精、毒品(包括檳榔)，唯一除外的就是可以抽菸。
但抽菸只限定非工作時間，你工作的時候想抽菸，請告知你的leader，
給你五分鐘抽菸。

Q5.娛樂有？
A.
有讓你變壯壯的健身房、飛鏢、電影、小電影、交誼廳。
還有1天1GB的衛星網路可以用。

Q6.吃得怎麼樣？一天幾餐？要錢嗎？
A.
吃得很好，有無限水、牛奶、可樂(也有0卡)、
激浪、可可乳、咖啡、運動飲料
一天四餐為
五點到七點，十一點到下午一點，傍晚五點到七點，晚上十一點到凌晨一點









也就是早餐、午餐、晚餐、宵夜。
完全免費、要吃不吃都可以。
菜色見圖 ↑，六菜兩湯，餐餐自選，你愛吃什麼就吃什麼。

Q7.語言要求？
A.
雖然有來自世界各地的人，但船上全部都是英文為主。
Rigger的語言要求很簡單，你不必懂艱澀的單字，
但說真的，你若是都不會英文，你會很無聊，因為沒人可以聊天。
但你若敢講，這裡是練英文的好地方。
因為很多不同口音可以當英聽練習
船上有英國、蘇格蘭、丹麥、比利時、荷蘭、低地三國跟俄羅斯人

Q8.升遷管道？
A.
Rigger的升遷自然就是Rigger leader，
你將帶領五到七人甚至更多的吊掛團隊（前提是英文也被認可）
所以，雖然是做工的，可是做工的不代表沒未來。
Rigger leader之後是Rigger head，責任是直接對我負責。
到那個時候該有的證照船公司會負責送訓，免費。

Q9.交通/住宿如何？
A.
船公司會安排你住宿，基本上為兩人套房，你回家的時候有免費機票，
來的時候（德國或者荷蘭上船）公司也是會給你機票跟交通。
所有額外交通費實支實銷。
還有COVID-19的自費(台灣快篩是7000元台幣吧？)也是可以申報核銷。

Q10.工作長休怎麼算的？
A.
由於在船上，船上的工作是你滿一季，就可以休半季
也就是說做好三個月90天(其中船上休30天了)，
就會給你休假兩個月(60天)，這包含再薪水內。
簡單來講，你做三個月，就是回家兩個月其他再說啦！

Q11.想不到了。
A.
Any queastion?

很清楚了, 我唯一能想到的問題只有如果不想休假可以繼續不停做嗎?

但想想你不休, 如果船上所有人一體行動, 那就是強制休.

我表定3rd May抵台，隔離7+7(假設政策沒變)
可是我行程非常緊...還有可能隨時變動...
屆時再看看怎樣，屆時我會在台北找站上幾位前輩吃飯，
若不介意，那時候再一起來吧



不行，就是要你休息。
休息是為了走更長遠的路，是真的叫你「休息」